Všetko o tuningu auta

Odpisy pre auto. Odpisy vozidla. Poplatok za odpisy. Príklad metódy založenej na súčte čísel životnosti

Výpočet amortizácie auta sa vyžaduje, ak je vodič zamestnaný alebo v taxíku. Rovnako ako v prípade OS sa kalkulácia vykonáva s cieľom včas prideliť finančné prostriedky na opravu, prevenciu a výmenu opotrebovaných komponentov. Pozrime sa podrobnejšie na to, ako sa odpisovanie automobilu vykonáva v BU.

Spôsoby

Odpisy odrážajú odpisy automobilu vyjadrené v peňažnom vyjadrení. Náklady na vozidlo sa splácajú počas jeho životnosti. Účtovné odpisy sa vykonávajú jedným z nasledujúcich spôsobov:

  1. Lineárne - počiatočné náklady na objekt sa odpisujú rovnakým dielom po celú dobu používania objektu.
  2. Klesajúci zostatok - ročná sadzba zrážok sa vypočíta na základe doby používania a koeficientu zrýchlenia (2 alebo 3), ktoré sú ustanovené zákonom. Časové rozlíšenie sa vykonáva na základe zostatkovej hodnoty vozidla na začiatku každého roka. Táto technika je použiteľná len pre stroje, ktoré sú prenajaté.
  3. Odpis nákladov súčtom počtu rokov prevádzky - odpisová sadzba sa vynásobí počiatočnou alebo aktuálnou cenou objektu.
  4. Proporcionálna metóda - uvoľnený objem výroby za bežný rok sa vydelí odhadom za celé obdobie používania. Výsledná sadzba sa použije na počiatočnú cenu objektu.

V praxi sa najčastejšie používa prvý a štvrtý spôsob. Bez ohľadu na to, ako sa odpisy počítajú v účtovnej evidencii, v NU tento proces prebieha v súlade s normami čl. 259 daňového poriadku Ruskej federácie. Organizácia môže na začiatku každého obdobia (roka) zmeniť spôsob výpočtu odpisov. Ale ak bola pôvodne zvolená nelineárna metóda, potom bude možné použiť lineárnu metódu až po 5 rokoch.

Pravidlá pre výpočet výšky odpisov

  1. Na homogénnu skupinu predmetov sa počas celej doby životnosti aplikuje len jedna metóda.
  2. Platby sa musia vykonávať mesačne počas celého roka.
  3. Doba odpisovania automobilu je určená príkazom vedúceho v čase prijatia predmetu do súvahy (na účet 02).
  4. Odpisy pre každý objekt by sa mali účtovať v rámci jeho účtovnej hodnoty, počnúc mesiacom po jeho uvedení do prevádzky.
  5. Neúčtovať odpisy:
  • po skončení životnosti;
  • pre plne odpísané predmety;
  • na predmetoch odovzdaných na konzerváciu;
  • počas obdobia obnovy OS, ak trvá viac ako rok.

Príklad 1

LLC získala Volgu na oficiálne účely dňa 22.01.2001. Počiatočné náklady boli 175 tisíc rubľov. V nariadení o manažérskom účtovníctve LLC sa uvádza, že odpisy vozidla sa vykonávajú lineárne. Životnosť bola stanovená jednotnými normami (do roku 2002): za automobil strednej triedy sa poskytuje sadzba 11,1 % z pôvodných nákladov. To znamená, že životnosť je: 100: 11,1 = 9 rokov. Výpočet amortizácie auta:

175 x 0,111: 12 = 1,61875 tisíc rubľov.

Táto suma sa zobrazí v BU zaúčtovaním DT26 KT02.

Od roku 2002 sa spoločnosť LLC rozhodla počítať odpisy v súlade s klasifikáciou OS, podľa ktorej autá patria do 3. skupiny objektov. V objednávke vedúci organizácie určil životnosť vozidla - 48 mesiacov. Zostatková cena automobilu k 31.12.2001 v účtovníctve bola:

175 - 1,61875 x 11 = 157,19375 tisíc rubľov.

Doba užívania: 48 - 11 = 37 mesiacov.

V NU budú účtované mesačné odpisy auta vo výške:

157,19375: 37 = 4,24847 tisíc rubľov.

Príklad 2

CJSC má vo svojej súvahe motorovú dopravu. Pri nákladných autách sa amortizácia účtuje v závislosti od najazdených kilometrov (podľa Jednotných noriem). 04.09.2001 CJSC uviedla do prevádzky GAZ 3307, ktorý vydrží 4,5 tony, s najazdenými 200 tisíc km. za cenu 200 tisíc rubľov. (bez DPH). Odpisová sadzba - 0,37% z ceny vozidla na 1000 kilometrov. Počas prác v apríli bolo najazdených 1,4 tisíc km, v máji - 2,7 tisíc km, v júni - 3,1 tisíc km.

Odpisy nákladného vozidla sa vypočítajú podľa vzorca:

A \u003d Počiatočná cena x Normálna x (Najazdené: 1 000).

Odpisy na vozidle sa účtujú od nasledujúceho mesiaca po uvedení do prevádzky, teda od mája. Nájazd za toto obdobie bol 1,4 + 2,7 = 4,1 tisíc km. Vypočítajme amortizáciu auta:

200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubľov.

Táto suma sa zobrazí v zostatku zaúčtovaním DT23 KT02.

Od roku 2002 sa vedenie CJSC rozhodlo vykonávať výpočty podľa klasifikácie OS (4. skupina objektov). Životnosť vozidla k 01.01.2002 bola 72 mesiacov. Zostatková hodnota automobilu je 176 654 rubľov. Životnosť pre účely NU: 72 - 9 = 65 mesiacov. V NU budú účtované mesačné odpisy auta vo výške:

176654: 65 = 2717,75 rubľov.

Chyba

Rovnomerná metóda odpisovania neposkytuje presné výsledky. Nezohľadňuje všetky náklady na údržbu auta. Účtovníci používajú metódu výpočtu, pri ktorej sa auto prevádzkuje najviac päť rokov. V tomto prípade je výška zrážok 10-20% z ceny nového auta. Ale ak sa bavíme o starých vozidlách, tak je lepšie použiť nelineárnu metódu, kedy sa odpisy auta účtujú zo zostatkovej ceny.

Súčet počtu rokov

Spoločnosť získala FordTransit za cenu 1,685 milióna rubľov. (Bez DPH). Doba používania vozidla je 5 rokov (60 mesiacov). Odpisy automobilu sa vypočítajú podľa nasledujúceho algoritmu:

  1. Súčet počtu rokov sa určí: 1+2+3+4+5 = 15.
  2. A \u003d sériové číslo (od konca): 1 x cena vozidla.
rok Kalkulácia Zrážky (tisíc rubľov)
1 5: 15 x 1,685 561,67
2 4: 15 x 1,685 449,33
3 3: 15 x 1,685 337
4 2: 15 x 1,685 224,67
5 1:15 x 1,685 112,33

V prvom roku sa odpisuje najväčšia suma a v poslednom roku najmenšia.

Nuansy

Zakúpené auto musí byť zaregistrované na dopravnej polícii. Tento proces sa však môže oneskoriť o niekoľko týždňov, napríklad kvôli nedostatku formulárov. Odpisy je potrebné účtovať od nasledujúceho mesiaca po uvedení do prevádzky. Čo však v prípade, že auto do tohto momentu ešte nebolo zaregistrované? V daňovom zákonníku Ruskej federácie v tomto ohľade neexistujú žiadne jasné pokyny. Finančníci však tvrdia, že je možné odpisovať aj neregistrované vozidlo, pretože dopravná polícia auto jednoducho zaregistruje a nezaregistruje vlastníctvo.

Doba používania TS v NU je určená schválenou Klasifikáciou OS. Dá sa použiť aj na ojazdené autá. Od obdobia uvedeného v referenčnej knihe stačí odpočítať počet rokov prevádzky, ktoré sú zdokumentované. Ak bolo vozidlo zakúpené od fyzickej osoby, tieto údaje sú uvedené v pase vozidla. Ak bol predchádzajúcim vlastníkom spoločnosť, potom stojí za to zvýšiť akt prijatia a prevodu OS.

Niekedy nastane situácia, keď sa skutočný čas používania Vozidla rovná maximálnemu obdobiu stanovenému Klasifikáciou, alebo ho prekračuje. V takýchto prípadoch môže vlastník určiť termín nezávisle, „podľa bezpečnostných požiadaviek“ (článok 259 daňového poriadku).

Ak organizácia kúpi drahé vozidlo alebo mikrobus, musí ho odpísať pomocou redukčného faktora (norma x 0,5). V skutočnosti budú odpisy nabiehať dvakrát dlhšie, čo ovplyvní výšku odpočtov. Za tento postup je zodpovedná spoločnosť, ktorá kúpila auto za cenu presahujúcu 600 tisíc rubľov alebo minibus v hodnote viac ako 800 tisíc rubľov. Do roku 2008 boli v platnosti iné limitné sumy: 300 a 400 tisíc rubľov. resp. Stále však musíte použiť koeficient 0,5 pre vozidlá, ktorých počiatočná cena je nižšia ako stanovené hodnoty, pretože zvolený spôsob odpisovania nie je možné počas doby prevádzky vozidla zmeniť.

V našej dobe nie je ničím výnimočným, že na plnenie služobných povinností slúžia osobné autá. V tomto prípade sa človek nezaobíde bez takej veci, ako je amortizácia vozidla a vedieť si vypočítať amortizáciu auta.

Navigácia v článku

Čo je to amortizácia auta a aký je jej význam

Správne vypočítame amortizáciu auta

Odpisy sú špecifickou metódou, ktorou je možné preniesť náklady na rohož. majetku v obstarávacej cene výrobkov alebo výrobkov, ktoré sa v tomto podniku vyrábajú.

Ak hovoríme o amortizácii vozidla, tak toto je jeden zo spôsobov, ako môžete preniesť opotrebovanie auta v ekvivalente peňazí.

S týmto konceptom sa stretávajú nielen majitelia organizácií, ktorých súvaha zahŕňa autá, ale aj bežní motoristi, ktorí sa rozhodli vozidlo kúpiť alebo predať.

Na prvý pohľad sa môže zdať, že pri výpočte tohto ukazovateľa nie je nič zložité. Stačí mať údaje o dobe, počas ktorej je auto prevádzkované, a vzdialenosti, ktorú auto prešlo.

Ale nie všetko je také jednoduché. Na výpočet odpisov automobilu sa používajú pomerne zložité schémy a vzorce. Bez ich použitia nebude výsledný ukazovateľ dostatočne presný a správny.


Je dôležité dať si vozidlo skontrolovať včas.

Údaje o amortizácii vozidiel umožňujú čo najpresnejšie určiť čas a frekvenciu kontrol vozidiel.

Okrem toho s údajmi o odpisových sadzbách môžete určiť obdobie, počas ktorého bude možné auto ešte prevádzkovať.

Ak majitelia vozidiel alebo manažéri podnikov, ktoré majú parkovisko alebo využívajú služby vodičov so svojimi autami, tento ukazovateľ nezohľadnia alebo ho ignorujú, auto sa po chvíli stane presne tým prostriedkom, ktorý prinesie určitý príjem do pomerne drahého. záťaž..

Zanedbanie tohto ukazovateľa povedie k porušeniu harmonogramu technických plánovaných alebo neplánovaných kontrol, ako aj opráv automobilov. A prevádzka takéhoto auta na cestách bude mimoriadne nebezpečná.

V žiadnom prípade netreba zanedbávať potrebu kontrol. A je veľmi dôležité ich vykonať včas. Ak sa tak nestane, auto z náradia, ktorej prevádzka prináša určitý zisk, sa môže stať skutočnou hrozbou na cestách a jej používanie bude pre podnik alebo jednotlivca znamenať materiálne náklady.

Použitie údajov o najazdených kilometroch na výpočet odpisov auta

Na určenie amortizácie automobilu môžete použiť jeho najazdené kilometre. Ako vypočítať odpisy auta podľa najazdených kilometrov? Ak to chcete urobiť, musíte mať nejaké údaje, napríklad:

  • Náklady na spotrebný materiál, ktoré boli vynaložené na udržiavanie vozidla v prevádzkovom stave po určitú dobu. Spravidla sa tieto údaje berú za jeden rok.
  • Náklady na kvapalinu, ktorá bola vymenená v brzdovom systéme automobilu.
  • Údaje o nákladoch na naftu (motor atď.).

Aby boli informácie čo najspoľahlivejšie, odborníci odporúčajú viesť si špeciálny zápisník, do ktorého sa budú zapisovať údaje o všetkých výdavkoch za auto. Môžete si uložiť aj pokladničné doklady, ktoré dostanete pri nákupe spotrebného materiálu, náhradných dielov, olejov a chladiacich kvapalín.

Po roku sa všetky údaje spočítajú a výsledný údaj sa vydelí celkovým počtom najazdených kilometrov, ktoré auto za rok najazdilo.

Použitie tejto metódy nemožno nazvať presným. Hlavným dôvodom je to, že náklady na všetok spotrebný materiál, ako aj samotná práca sa pravidelne zvyšujú - to je realita našej doby.

Na získanie presnejších výsledkov sa okrem vyššie uvedených nákladov odporúča vziať do úvahy aj napr.

  • rok výroby stroja
  • podmienky, za ktorých je stroj prevádzkovaný
  • poveternostné podmienky v oblasti, kde sa stroj prevádzkuje
  • región (diaľnica, mesto, vidiek atď.).

Čím viac údajov máte, tým presnejšia bude odpisová sadzba auta. O metóde opotrebovania - na videu:

Najjednoduchší a najpresnejší spôsob výpočtu odpisov auta

Jednou z najjednoduchších a najdostupnejších metód, pomocou ktorej môžete určiť odpisovú sadzbu automobilu za určité časové obdobie (mesiac alebo rok), je všeobecne uznávaná lineárna metóda.

Táto metóda výpočtu je najracionálnejšia v prípadoch, keď existuje záruka, že príjem získaný v dôsledku prevádzky tohto vozidla je rovnaký počas celého skúmaného obdobia.

  • V roku
    A \u003d A1 (100 % / 10) \u003d 20 000.
  • Za mesiac
    A \u003d A1 / 12 \u003d 1666,67, kde
    A - počiatočná cena automobilu;
    100% - trvanie užitočnej prevádzky stroja;
    10 - mesiac, kedy bolo vozidlo zohľadnené, v prípade účtovných alebo daňových výpočtov. Pri výpočte odpisov súkromného automobilu je týmto ukazovateľom obdobie, kedy bolo auto zakúpené;
    12 je počet mesiacov v roku.

Použitie tejto metódy znamená, že auto sa opotrebováva rovnomerne počas celej doby jeho prevádzky. Ale v skutočnom živote to tak nie je: auto sa každým cieľom opotrebováva viac a viac, a preto sa bude zvyšovať aj úroveň jeho odpisov.

Nedá sa spoľahlivo tvrdiť, že lineárna metóda stanovenia odpisov automobilu je najspoľahlivejšia a najsprávnejšia.

Nuansy výpočtov


Môžete použiť referenčnú knihu, ale tá nie je vždy spoľahlivá

Na výpočet odpisov automobilu sa v niektorých prípadoch používa technika pomocou špeciálnych referenčných kníh.

Uvádzajú značky áut, ako aj výpočty ich účtovnej hodnoty podľa roku výroby.

Tento ukazovateľ z tabuľky potom treba vydeliť počtom mesiacov, počas ktorých bol tento stroj v prevádzke. Výsledkom je údaj, ktorý ukáže náklady na odpisy tohto auta za jeden mesiac jeho prevádzky.

Nevýhodou tohto spôsobu výpočtu je, že pri jeho použití sa neberú do úvahy údaje o nákladoch na spotrebný materiál, oleje, chladiace kvapaliny a iné materiály, ktoré sú potrebné na udržanie stroja v prevádzkovom stave.

Nie je možné s istotou povedať, ktorá z týchto metód je najpresnejšia a najspoľahlivejšia, ktorú metódu je lepšie použiť v podniku alebo v konkrétnych prípadoch atď.

Účtovník podniku alebo individuálny podnikateľ má právo zvoliť si akúkoľvek konkrétnu metódu podľa vlastného uváženia. Zároveň nezabudnite na žiadne dôležité ukazovatele, ktoré ovplyvňujú výkon auta.

Položte svoju otázku vo formulári nižšie

Viac na túto tému:

Hneď ako opustia predajňu – presnejšie, len čo formálne majú majiteľa. Veľkosť straty hodnoty je určená množstvom faktorov, z ktorých najvýznamnejšie sú vek vozidla, jeho značka a model, podmienky a intenzita prevádzky, povesť spoľahlivosti a životnosti a malý počet iných.

Toto zníženie hodnoty je známe ako odpisy a je to slovo, ktoré najviac frustruje kupujúcich nových áut z predajne áut. Pokiaľ auto nie je veteránom alebo vintage modelom, ktorý sa často skončí predajom za celý majetok v aukcii, väčšina vozidiel na cestách je pomaly, ale isto na odpis, bez ohľadu na to, čo s nimi majiteľ auta robí.

Pri kúpe nového alebo ojazdeného auta musíte zvážiť veľa vecí – náklady na plyn, údržbu, dane a náklady na CTP. Pri kúpe auta si však treba uvedomiť ešte jednu dôležitú vec, a to, koľko sa odpisuje. Prečo teda autá odpisujú, koľko môže odpisovať vaše auto a na čo si dať pozor pri kúpe nového a jazdeného auta?

Veľmi zriedkavo zohľadňujeme amortizáciu auta pri jeho kúpe. Zdá sa, že existujú naliehavejšie problémy týkajúce sa nákladov na auto. Nesplatená splátka úveru načas, poistenie OSAGO, hrkálka, ktorá sa zrazu objavila a diagnostika, ktorá nasledovala. A odpisy sa berú do úvahy ako výdavok na pozadí - v budúcnosti, ktorý, ako sa zdá, nikdy nepríde. Odpisy však vždy prídu v nesprávny čas a veľmi často sa prejavia nie v najlepšom svetle. Toto zúfalstvo niektorí dokonca volajú " tichý zlodej„kvôli spôsobu, akým neustále znižuje návratnosť investície do vášho auta.

Jedného krásneho dňa si jednoducho uvedomíte, že ojazdené auto vášho roku výroby teraz nestojí za to, čo ste si vždy mysleli, ale je oveľa lacnejšie.

Ako vypočítať odpisy auta?

Štandardom pre priemerné odpisy áut je každý rok 15 až 20 percent ich hodnoty. Auto, ktoré svojmu majiteľovi verne slúži tri roky, teda bude stáť približne 65 – 75 % nákladov na nové auto.

Okrem toho sa vyššie uvedené percentá musia správne vypočítať. Ak napríklad vaše konkrétne auto stráca ročne na cene 15 %, neznamená to, že o tri roky stratí na cene 45 %. Bude jednoduchšie vysvetliť tento výpočet odpisov na príklade: ak nové auto stojí 1 milión rubľov, potom za rok to bude stáť 850 tisíc (milión mínus 15%) a za dva - 722 500 rubľov (850 000 mínus 15% ), v troch - 614 125 rubľov (722 500 mínus 15%) a tak ďalej.


A mnohí ďalší počítajú odpisy zo spotreby paliva, pričom veria, že je to logickejší výpočet - v tomto prípade sa napokon nezohľadňuje vek auta, ale jeho prevádzka. Platí to najmä pre úžitkové a nákladné autá. V tomto prípade sa odpisy vypočítajú ako náklady na pohonné hmoty za rok. To znamená, že ak ste napríklad minuli 72 000 rubľov na benzín za rok, náklady na vaše auto sa tak výrazne znížili.

Tento výpočet odpisov má aj svoju významnú nevýhodu - dve autá s desaťnásobným rozdielom v nákladoch na nové auto môžu spotrebovať rovnaké množstvo paliva, navyše s rôznym ročným počtom najazdených kilometrov. Nič teda napríklad nebráni nejakému Bentleymu za 10 miliónov míňať na pohonné hmoty rovnakých 72 000 rubľov ročne. Očividne ale rýchlejšie stratí na cene.

Odpisovanie má ale ešte jednu vlastnosť – prebieha nelineárne. Prvý rok zvyčajne zaznamenáva najstrmší pokles ceny. V skutočnosti v momente, keď sa nové auto dostane z autobazáru, okamžite stratí na cene od 5 do 20%.

Ak organizácia nakúpila automobil na dlhodobé používanie pri výrobe produktov, pri výkone prác alebo poskytovaní služieb a neplánuje jeho následný predaj, musí ho účtovne odpísať (ods. 4, 17 PBU 6/ 01). A ak jeho počiatočná hodnota v daňovom účtovníctve presiahne aj 100 000 rubľov, predmet sa tiež odpíše, aby sa vypočítal základ dane pre daň z príjmu (doložka 1, článok 256 daňového poriadku Ruskej federácie). Postup odpisovania auta v účtovníctve a daňovom účtovníctve vám povieme v našej poradni.

Kedy začneme auto odpisovať?

V účtovníctve sa odpisy stroja začínajú účtovať od 1. dňa mesiaca nasledujúceho po mesiaci jeho prevzatia do účtovníctva (bod 21 PBU 6/01). Pripomeňme, že dlhodobý majetok sa prijíma do účtovníctva s týmto zápisom (nariadenie Ministerstva financií z 31. októbra 2000 č. 94n):

Na ťarchu účtu 01 "Dlhodobý majetok" - V prospech účtu 08 "Investície do dlhodobého majetku"

V daňovom účtovníctve sa odpisy na automobil začínajú uznávať od 1. dňa mesiaca nasledujúceho po mesiaci, v ktorom bolo zariadenie uvedené do prevádzky (článok 4, článok 259 daňového poriadku Ruskej federácie).

Upozorňujeme, že registrácia auta na dopravnej polícii nie je dôležitá pre výpočet odpisov (List Ministerstva financií zo dňa 13.06.2012 č. 3. 3. 1. 303).

Určite životnosť

Životnosť (STI) automobilu je časový úsek, počas ktorého sa očakáva, že automobil prinesie organizácii ekonomické výhody (odsek 4 PBU 6/01). Na základe SPI sa určí výška mesačných odpisov.

V daňovom účtovníctve je SPI stanovený Klasifikáciou dlhodobého majetku zahrnutého do odpisových skupín (Nariadenie vlády č. 1 z 1. januára 2002, odsek 1, článok 258 daňového poriadku Ruskej federácie).

Do akých odpisových skupín autá patria, sme si povedali v našich.

Takže napríklad autá s objemom motora nie väčším ako 3,5 litra patria do III. odpisovej skupiny. Pri výpočte odpisov osobného automobilu si teda môže organizácia zvoliť dobu životnosti v rozmedzí od 37 mesiacov do 60 mesiacov vrátane.

V účtovníctve SPI zriaďuje organizácia samostatne, berúc do úvahy predpokladanú dobu používania automobilu, fyzické opotrebovanie a iné faktory (článok 20 PBU 6/01). Účtovné SPI je v tomto prípade možné založiť obdobne ako obdobie v daňovom účtovníctve.

Výber spôsobu odpisovania

Organizácia si samostatne, v účtovníctve aj v daňovom účtovníctve, môže zvoliť spôsob výpočtu odpisov pre automobil.

V účtovníctve takéto (

Článok sa bude zaoberať amortizáciou vozidla. Aký je tento postup, prečo je to potrebné a ako sa vykonáva - ďalej. Plná cena zakúpeného vozidla nie je okamžite odpočítaná.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a ZADARMO!

Odpočítava sa postupne počas doby životnosti. Odpisy sa počítajú daňovo aj účtovne. Je dôležité mať predstavu o tom, ako správne odpisovať.

Všeobecné informácie

Odpisovanie automobilu sa vykonáva s cieľom odpísať jeho hodnotu po častiach, keď sa opotrebujú. Posudzuje sa, ak - organizácia zakúpila vozidlo alebo zamestnal zamestnanca vlastnou dopravou.

Pri výpočte odpisov musíte dodržiavať pravidlá:

Organizácia si zvolí metódu Musí to byť uvedené v účtovných zásadách
Spôsob, ktorý bol zvolený Používa sa počas celej doby životnosti majetku
Platby sa uskutočňujú každý mesiac Vo výške 1/12 z celkovej sumy za r
Výpočet začína od mesiaca Čo nasleduje po uvedení vozidla do prevádzky
Ak je objekt plne odpísaný Nie je potrebné účtovať odpisy (ak sa auto používa ďalej, potom sa jednoducho odpíše zo zostatku organizácie)
Zobrazuje sa časové rozlíšenie Pôžičkou 02

Pred úplným odpisom je potrebné určiť životnosť áut.

Existuje niekoľko spôsobov platby:

  • lineárny;
  • klesajúca rovnováha;
  • odpis v pomere k množstvu vykonanej práce;
  • zrýchlená metóda.

Najjednoduchší je lineárny. Vypočítané pomocou jednoduchého vzorca. Zoberme si príklad - spoločnosť kúpila vozidlo v hodnote 500 000 rubľov so životnosťou 10 rokov.

Vydelte 500 tisíc 10, vyjde to 50 000. To znamená, že každý rok sa náklady na auto znížia o 50 tisíc rubľov. Táto metóda má nevýhodu, že nezohľadňuje všetky náklady na auto, takže výsledky môžu byť nepresné.

Odpisy sa počítajú v týchto prípadoch:

  • ak súkromný podnikateľ alebo právnická osoba predloží dokumentáciu daňovej službe;
  • pri posudzovaní skutočnej hodnoty vozidla poisťovateľmi;
  • pri používaní osobného auta v práci;
  • počas prenájmu.

Odpisy sú niekoľkých druhov – fyzické a morálne. Prvým je zmena hodnoty vozidla počas jeho používania.

Ovplyvňujú ho mechanické vplyvy, prírodné javy a iné faktory. Dôvodom zastarávania je nástup novších technológií.

Na určenie amortizácie potrebujete poznať jej najazdené kilometre. Na jej výpočet potrebujete poznať niekoľko ukazovateľov:

  • náklady na všetky materiály, ktoré sa použili na udržiavanie vozidla v prevádzkovom stave. Údaje sa berú za rok;
  • náklady na vymenenú kvapalinu;
  • informácie o cene ropy.

Pre správne výpočty si môžete všetky výdavky zapisovať do zošita. V daňovom účtovníctve sa výška časovo rozlíšených odpisov z vozidla zahŕňa do nepriamych nákladov.

Čo to je

Amortizácia vozidla je náhrada za opotrebenie vozidla v peňažnom vyjadrení. Auto má životnosť.

Akonáhle sa vozidlo opotrebuje, účtuje sa amortizácia. Pri jeho realizácii sa zisťuje, či je možné automobil ďalej používať alebo odpisovať.

Účel postupu

Informácie o odpisoch umožňujú s maximálnou presnosťou nastaviť čas a frekvenciu kontroly auta mimo plánu.

Odpisy sú potrebné aj na zistenie doby ďalšieho používania vozidla. Pomocou tohto procesu sa vracajú financie, ktoré boli vynaložené na kúpu vozidla.

Právny rámec

Odpisy sa počítajú na základe .

Odpisy auta závisia od jeho triedy. Osobné modely ich majú 5 – prvé 4 závisia od veľkosti motora.

Klasifikácia:

Ak je auto triedy 1-3, potom je doba odpisovania od 3 do 5 rokov. Pre vozidlá 4 skupín - do 7 rokov.
Auto veľkej a vyššej triedy je zaradené do kategórie 5, majú dobu do 10 rokov.

Pri takýchto autách nie je objem motora dôležitý. Skupina 5 môže zahŕňať akékoľvek ľahké vozidlo – v legislatívnych aktoch nie sú žiadne kritériá na priraďovanie.

Pracovníci daňového úradu označujú autá tejto triedy obľúbenou značkou, vysokou cenou, veľkosťou - sedan, limuzína a iné.

Vo vozidlách domáceho výrobcu je najvyššia trieda označená číslom 5 v čísle modelu (bude na prvom mieste).

V zahraničných autách neexistuje klasifikácia podľa triedy, preto by ste sa pri určovaní doby odpisovania mali spoliehať na záver výrobcu.

Pri výpočte odpisového faktora sa berú do úvahy tieto ukazovatele:

  • vek vozidla;
  • aktuálny počet najazdených kilometrov;
  • výrobca;
  • prevádzkové podmienky, frekvencia používania, klíma;
  • ekologická situácia v oblasti použitia;
  • použitie auta je mesto, obec alebo mesto.

Ak vozidlo nemá viac ako 5 rokov, potom je vzorec oveľa jednoduchší - náklady na odpisy budú 15% -20% ročne.

Nákladné auto

Keď organizácia kúpi vozidlo a definuje ho ako nákladné vozidlo, ďalším krokom je stanovenie jeho životnosti. Pri zaraďovaní nákladného vozidla do konkrétnej odpisovej skupiny sa berie do úvahy množstvo faktorov.

Zaradenie odpisovej skupiny nákladných automobilov je nasledovné:

Nákladná cestná doprava zahŕňa nákladné autá, dodávky, ťahače, prívesy.

Pri leasingu

- obľúbený a žiadaný postup. Ide o najpohodlnejšiu formu kúpy vozidla.

Odpisy sa vzťahujú len na subjekty finančnej a hospodárskej činnosti, netýkajú sa fyzických osôb. Zrýchlené odpisy umožňujú rýchlejšie odpisovať finančné prostriedky a nahradiť ich novými.

Lízing má výhody aj nevýhody. Prvé sú:

  • minimálne;
  • zníženie základu dane;
  • možnosť odkúpiť predmet nájmu za konečnú cenu.

Pri zisťovaní základu dane je základom zostatková cena. Pri zrýchlenom odpisovaní bude klesať rýchlejšie.

Pri preberaní auta na leasing musí príjemca určiť dobu životnosti. Termín môže byť špecifikovaný v zmluve.

V ostatných prípadoch si ho organizácia nastaví sama. Odpisovať sa začína od zaradenia auta do používania.

Život

Životnosť a záručná doba sú rôzne pojmy, nezamieňajte si ich. Životnosťou je podľa zákona doba, počas ktorej je výrobca vozidla povinný splniť:

  • zabezpečiť možnosť používania vozidla na určený účel;
  • zodpovedá za nedostatky spôsobené jeho zavinením.

Kupujúci má právo počas celej životnosti očakávať:

  • údržba a oprava vozidiel;
  • stanovenie požiadaviek na kvalitu auta;
  • náhradu škody.

Keďže nákladné vozidlo je pracovnou kategóriou dopravy, jeho životnosť sa meria nie v rokoch, ale v kilometroch.

Na zvýšenie životnosti potrebujete:

  • podrobiť sa včas technickej kontrole;
  • nepreťažujte dopravu;
  • používať vysoko kvalitné mazivá;
  • včas na výmenu oleja;
  • vymeniť sviečky, filtre a iné materiály;
  • kúpiť vysoko kvalitné diely;
  • absolvovať servis v špeciálnych centrách.

Životnosť osobného automobilu závisí od podmienok jeho používania. Prevádzková doba môže trvať až 15 rokov. Zahraničné autá môžu trvať dlhšie, autá domácich výrobcov - nie viac ako 8 rokov.

Každé vozidlo potrebuje spotrebný materiál, ktorý je potrebné pravidelne meniť. Od jeho stavu závisí ako komfort jazdy, tak aj život majiteľa vozidla.

Čím viac auto cestuje, tým je jeho životnosť dlhšia. Všetky komponenty vozidla majú tiež svoju životnosť. Hneď ako sa opotrebujú, je potrebné ich vymeniť.

Generátor

Alternátor ovplyvňuje výkon batérie. Jeho životnosť je oveľa nižšia ako životnosť motora - asi 160 000 km.

tlmiče nárazov

Na tlmič má vplyv zlá cesta a rýchla jazda. V dôsledku toho je časť zničená. V automobiloch domácich výrobcov môže prevádzkyschopnosť dielu trvať 30 000 km, v zahraničných automobiloch - až 70 000 km.

batérie

Moderné vozidlo je vybavené batériou. Nabíja elektrickou energiou všetky systémy auta.

Ako každá iná časť, aj batéria má svoju životnosť. V priemere za normálnych podmienok používania je toto obdobie až 5 rokov.

Ak chcete predĺžiť termín, musíte urobiť nasledovné:

  • nepoužívajte vybitú batériu;
  • uľahčiť štartovanie motora;
  • nevybíjajte batériu počas štartovania;
  • podstupovať pravidelnú údržbu;
  • vypnite elektrické spotrebiče, keď sa vozidlo nepohybuje.

Na chladenie motora je potrebný chladič. Jeho životnosť je zanedbateľná - nie viac ako 2 roky. Raz ročne je potrebné skontrolovať radiátor, pretože sa môže vopred opotrebovať.

pneumatiky