วิธีชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล ภาษีขนส่งสำหรับนิติบุคคล: เราคำนวณจำนวนภาษีสำหรับภาษีขนส่งของเราเองสำหรับนิติบุคคล

ภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลสำหรับปี 2561-2562 ยังคงชำระสำหรับรถแต่ละคันที่ลงทะเบียนสำหรับองค์กร (ต่อไปนี้จะเรียกว่า TS) วิธีการคำนวณภาษีสำหรับการขนส่งอย่างถูกต้อง? กำหนดเวลาในการจ่ายภาษีและเงินทดรองจ่ายคืออะไร? ยื่นภาษีขนส่งเมื่อไหร่? ฉันจำเป็นต้องส่งการชำระเงินล่วงหน้าหรือไม่? ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ จากเนื้อหาของเรา

คุณสมบัติของภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

ภาษีขนส่งสำหรับนิติบุคคลและบุคคลธรรมดาคำนวณโดยใช้สูตรง่ายๆ:

ฐานภาษี × อัตราภาษี

นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การลด / เพิ่มลงในสูตรนี้และอัตราภาษีในภูมิภาคสามารถลดลงหรือเพิ่มขึ้นโดยสัมพันธ์กับค่าฐานที่ระบุไว้ในวรรค 1 ของศิลปะ 361 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่อัตราภาษีที่กำหนดในหัวข้อของสหพันธ์ไม่สามารถแตกต่างจากอัตราฐานมากกว่า 10 เท่า - ข้อ จำกัด ดังกล่าวระบุไว้ในวรรค 2 ของศิลปะ 361 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

สำหรับรถยนต์ราคาแพงซึ่งมีราคาสูงกว่า 3 ล้านรูเบิลจะใช้ตัวคูณ ค่าสัมประสิทธิ์นี้สามารถพบได้ในวรรค 2 ของศิลปะ 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย มูลค่าของมันไม่เพียงขึ้นอยู่กับราคาของรถเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระยะเวลาการใช้งานหลังจากวางจำหน่ายด้วย ราคารถยนต์หรูหราได้รับการอัปเดตทุกปีและพร้อมให้ทำความรู้จักบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

ตามวรรค 5 ของศิลปะ 83 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียสถานที่สำหรับยื่นประกาศและชำระภาษีการขนส่งเกี่ยวกับยานยนต์และยานพาหนะทางอากาศถือเป็นสถานที่ลงทะเบียนของผู้เสียภาษี

ผู้เสียภาษี - นิติบุคคลซึ่งแตกต่างจากบุคคลธรรมดาต้องคำนวณภาษีอย่างอิสระและรายงานต่อ IFTS โดยยื่นประกาศ การสำแดงภาษีสำหรับภาษีการขนส่งจะถูกส่งไม่เกิน 1 วันทำการของเดือนกุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน หากมีการตัดสินใจในภูมิภาคเพื่อชำระเงินล่วงหน้า การชำระเงินดังกล่าวจะจ่ายเป็นรายไตรมาสในระหว่างปี แต่จะไม่มีการส่งการชำระเงินไปยัง IFTS จำนวนเงินทดรองจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนภาษีที่ต้องชำระเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลาภาษี

การเปลี่ยนแปลง 2018-2019 เกี่ยวกับภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการคำนวณภาษีการขนส่งดังต่อไปนี้:

• ตั้งแต่วันที่ 10/01/2018 รายชื่อรถยนต์ราคาแพงได้รับการปรับปรุง รถยนต์จะถูกจัดกลุ่มใหม่โดยขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและราคา เงินทดรองจ่ายสำหรับปี 2561 ซึ่งคำนวณจากรายการเวอร์ชันก่อนหน้า จะต้องคำนวณใหม่และต้องชำระยอดค้างชำระในกรณีที่จำนวนเงินเพิ่มขึ้น หากมีการจ่ายเงินเกิน สามารถหักกลบลบหนี้หรือคืนได้
• รูปแบบการประกาศมีการเปลี่ยนแปลง ควรนำไปใช้จากการรายงานสำหรับปี 2560
• ความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การคูณสำหรับรถยนต์ที่มีราคาตั้งแต่ 3 ถึง 5 ล้านรูเบิลได้ถูกยกเลิก ตั้งแต่วันที่ 08/03/2018 การแก้ไขวรรค 2 ของมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้ซึ่งกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ 1.1% สำหรับรถยนต์ทุกคันในหมวดราคานี้ เรียกคืนค่าสัมประสิทธิ์ก่อนหน้านี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์: น้อยกว่า 12 เดือนที่ผ่านมาค่าสัมประสิทธิ์เท่ากับ 1.5% จาก 1 ถึง 2 ปี - 1.3% จาก 2 ถึง 3 ปี - 1.1%
• มีการชี้แจงขั้นตอนการคำนวณค่าสัมประสิทธิ์การเป็นเจ้าของในรอบระยะเวลาการรายงาน (ภาษี) ตามที่ค่าสัมประสิทธิ์นี้เมื่อได้รับ (เกษียณอายุ) ของยานพาหนะในช่วงเวลานี้ถูกกำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มของการเป็นเจ้าของต่อ จำนวนเดือนทั้งหมดในงวดที่ตรงกัน เดือนที่ซื้อรถก่อนวันที่ 15 หรือออกหลังจากวันที่ 15 ถือเป็นเดือนเต็ม (ข้อ 3 ของข้อ 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)
• มีการกำหนดกฎว่ารายการรถยนต์ราคาแพงมีผลเฉพาะกับช่วงเวลาที่โพสต์บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าก่อนวันที่ 1 มีนาคม (ข้อ 2 ของบทความ 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) เช่น เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงในรายการนี้ จะไม่สามารถคำนวณภาษีสำหรับปีก่อนหน้าใหม่ได้

• สำหรับภาษีการขนส่งที่เรียกเก็บจากยานพาหนะขนาดใหญ่ในปี 2559-2561 จะมีการหักเงินตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่ชำระสำหรับระยะเวลาที่สอดคล้องกันสำหรับความเสียหายที่เกิดจากถนนโดยยานพาหนะเหล่านี้ (ข้อ 2, มาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ). การหักลดหย่อนนี้สามารถลดภาษีสำหรับรถบรรทุกหนักให้เป็นศูนย์ได้
• อัตราภาษีการขนส่งจะปรับเป็นระยะตามกฎหมายภูมิภาค

• การเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ

คุณสามารถดูตารางการเปลี่ยนแปลงภาษีการขนส่งได้ในนี้

กำหนดเวลาชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

เงื่อนไขสำหรับการชำระภาษีการขนส่งและการชำระเงินล่วงหน้า (หากมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการชำระเงินในภูมิภาค) นั้นกำหนดโดยหน่วยงานด้านกฎหมายของอาสาสมัครของสหพันธ์ อย่างไรก็ตาม กำหนดเส้นตายสำหรับการชำระภาษี ณ สิ้นปีไม่สามารถกำหนดได้เร็วกว่าวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากวันที่รายงาน (ข้อ 1 บทความ 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ขนาดของการล่วงหน้ารายไตรมาสคือ ¼ ของภาษีที่คำนวณสำหรับปี (ข้อ 2.1 ของข้อ 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) จำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลาภาษีปัจจุบันจะพิจารณาจากความแตกต่างระหว่างจำนวนเงินที่ระบุในการคืนภาษีและมูลค่ารวมของเงินทดรองจ่ายก่อนหน้านี้ (วรรค 2 ข้อ 2 มาตรา 362 ของรหัสภาษีของ สหพันธรัฐรัสเซีย).

ไม่จำเป็นต้องสร้างการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภูมิภาค (ข้อ 3, มาตรา 360 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) หากไม่ได้กำหนดเงินทดรองไว้ นิติบุคคลจะต้องจ่ายภาษีเต็มจำนวนทันทีในจำนวนเต็มที่เกิดขึ้นสำหรับปี ภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎหมายของภูมิภาค

ผลลัพธ์

นิติบุคคล - เจ้าของรถที่จดทะเบียนกับหน่วยงานทะเบียนจะต้องชำระภาษีการขนส่ง มันไม่ได้จ่ายเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งซึ่งกล่าวถึงในวรรค 2 ของศิลปะ 358 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

ผู้เสียภาษี-นิติบุคคลควรคำนวณจำนวนภาษีด้วยตนเอง ผลลัพธ์ของการคำนวณเหล่านี้จัดทำขึ้นเป็นประจำทุกปีในรูปแบบของการคืนภาษีที่ส่งไปยัง IFTS ก่อนวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน การประกาศจะถูกส่งไปยัง IFTS ที่ลงทะเบียนผู้เสียภาษี (ข้อความนี้เป็นจริงสำหรับเจ้าของรถที่ระบุไว้ในอนุวรรค 2 วรรค 5 บทความ 83 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

องค์กรต้องจ่ายภาษีการขนส่งล่วงหน้า เว้นแต่จะมีการระบุวิธีการชำระภาษีแบบอื่นไว้ในกฎหมายระดับภูมิภาค การชำระเงินล่วงหน้าจะจ่ายเป็นรายไตรมาสเมื่อสิ้นสุดไตรมาสถัดไป ในกรณีนี้ จำนวนสุดท้ายของภาษีการขนส่งที่ต้องชำระหลังจากวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากวันที่รายงานจะถูกกำหนดเป็นความแตกต่างระหว่างภาษีที่คำนวณสำหรับปีและจำนวนเงินล่วงหน้าที่จ่ายสำหรับรอบระยะเวลาภาษีนี้

วันนี้เราจะพิจารณาภาษีการขนส่งสำหรับมอสโก เราจะวิเคราะห์อัตราภาษีสำหรับการชำระภาษีการขนส่งและค้นหากำหนดเวลาในการชำระภาษี เราจะดูข้อผิดพลาดทั่วไปในการชำระภาษีการขนส่งและตอบคำถามที่พบบ่อยที่สุด

เกี่ยวกับภาษีการขนส่ง

ภาษีการขนส่งเริ่มเรียกเก็บในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่ปี 2546 ความจำเป็นที่จะต้องจ่ายนั้นถูกโต้แย้งโดยข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของยานพาหนะในระหว่างการดำเนินการก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและถนน ด้วยเหตุผลเดียวกันถูกกำหนด:

• การจ่ายเงินสำหรับผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม
• ค่าผ่านทาง,
• ภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นและการผลิตรถยนต์

ภาษีนี้ควบคุมโดยบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งระบุ:

• รายการโหมดการขนส่งที่ต้องเสียภาษี
• ขั้นตอนการคำนวณฐานภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระ
• ระดับของอัตรา (ซึ่งหน่วยงานท้องถิ่นควรได้รับคำแนะนำเมื่ออนุมัติอัตราสำหรับภูมิภาค - อัตราที่ระบุในรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียและที่กำหนดโดยหน่วยงานท้องถิ่นไม่ควรแตกต่างกันมากกว่า / น้อยกว่า 10 เท่า)
• ระยะเวลาภาษีสำหรับบุคคลและนิติบุคคล

กฎหมายของรัฐบาลกลางได้อนุมัติกฎสำหรับการชำระภาษีการขนส่งโดยผู้เสียภาษีรายใหญ่ที่สุดซึ่งมีขั้นตอนแยกต่างหากสำหรับพวกเขา

เขตอำนาจศาลของหน่วยงานนิติบัญญัติในเรื่องต่าง ๆ ของรัสเซียรวมถึง:

• ช่วงของอัตราภาษีการขนส่งตามภูมิภาค
• กฎการรายงาน
• ระยะเวลาของการโอนเงินไปยังงบประมาณของเรื่อง
• ประเภทของประชาชนและองค์กรที่ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี

แต่ละวิชาได้นำกฎหมายมาใช้โดยผู้ขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าไม่ควรจ่ายภาษีการขนส่งและเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ไฮบริด (ทำงานพร้อมกันกับน้ำมันเบนซินและไฟฟ้า) จะต้องโอนไปยังงบประมาณภูมิภาคเฉพาะจำนวนเงินที่คำนวณสำหรับ แรงม้าของ “น้ำมันเบนซิน” ในการขนส่ง

ภายใต้ภาษีนี้คือ:

• รถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสาร รถจักรยานยนต์
• เรือยอทช์, เรือ, เรือลากจูง;
• เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์;
• ยานพาหนะประเภทอื่น ๆ ที่ระบุไว้ในข้อ 358 ของรหัสภาษี

ระยะเวลาภาษีสำหรับภาษีการขนส่งเป็นปีปฏิทิน

ฐานภาษีคำนวณตามลักษณะของรถ:

• สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ฐานภาษีจะคำนวณตามกำลัง (แรงม้า)
• สำหรับเครื่องจักรที่ระบุพลังงานเป็นกิโลวัตต์ แต่ละกิโลวัตต์เท่ากับ 1.3592 แรงม้า
• สำหรับเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น ฐานภาษีจะคำนวณจากจำนวนกิโลกรัมของแรงขับดัน
• สำหรับเรือลากจูง ฐานภาษีจะคำนวณจากตันที่ลงทะเบียนของน้ำหนักรวม
• นอกจากนี้ สำหรับการขนส่งบางรูปแบบ ภาษีจะคำนวณต่อหน่วยยานพาหนะ

ภาษีขนส่งสำหรับมอสโก: ชำระโดยบุคคล

สำหรับบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายไม่จำเป็นต้องคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระโดยอิสระ - เจ้าหน้าที่ภาษีจะดำเนินการให้ เจ้าของขนส่งประเภทนี้เพียงรอรับ จดหมายแจ้งภาษี. ผลลัพธ์ของการคำนวณสามารถตรวจสอบได้อีกครั้งโดยใช้โปรแกรมพิเศษบนเว็บไซต์ทางการของ Federal Tax Service หากคุณไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินที่ระบุในประกาศ คุณสามารถลองอุทธรณ์ได้โดยไปที่สำนักงานภาษี

นอกจากนี้ บุคคลธรรมดายังไม่จำเป็นต้องส่งรายงานภาษีการขนส่ง - พวกเขาไม่ต้องกรอกใบสำแดง ซึ่งแตกต่างจากองค์กร จำนวนภาษีที่จ่ายสำหรับการใช้ยานพาหนะในปีที่ผ่านมา (นั่นคือสำหรับปี 2560 ภาษีจะถูกโอนไปยังงบประมาณภูมิภาคในปี 2561 เท่านั้น)

พลเมืองจะต้องรายงานสถานการณ์ต่อไปนี้ต่อหน่วยงานด้านภาษี:

• รถถูกระบุว่าถูกขโมย (ตั้งแต่เดือนที่ Federal Tax Service ค้นพบข้อเท็จจริงของการขโมยรถจะหยุดส่งจดหมายพร้อมการคำนวณภาษีที่จะโอน)
• การขายยานพาหนะ (ภาษีจะเรียกเก็บจากเจ้าของเดิมจนกว่าคนขับคนใหม่จะผ่านขั้นตอนการลงทะเบียนรถกับตำรวจจราจรในชื่อของเขา)
• ซื้อรถด้วยเงินที่ยืมมาจากสถาบันการธนาคาร (ภาษีขนส่งจะคำนวณจากวันที่จดทะเบียนรถกับตำรวจจราจร)

คุณสามารถชำระภาษีการขนส่งโดยใช้บริการของเว็บไซต์บริการของรัฐหรือโดยการโอนเงินผ่านธนาคารผ่านสถาบันการธนาคาร โปรดจำไว้ว่าห้ามโอนเงินเพื่อชำระภาษีจากบัตรธนาคารของบุคคลอื่น (เพื่อให้เป็นไปตามภาระภาษีของบุคคลอื่น) ตัวอย่างเช่น สามีไม่สามารถจ่ายหนี้ภาษีให้ภรรยาได้

ภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลในมอสโก

นิติบุคคลคำนวณจำนวนภาษีสำหรับการขนส่งที่พวกเขาใช้เองนอกจากนี้ยังจำเป็นต้องกรอก การคืนภาษีและป้อนข้อมูลการโอนภาษีขนส่งในทะเบียนบัญชี หากพบข้อผิดพลาดในการคืนภาษีที่ส่งไปแล้ว องค์กรมีหน้าที่ต้องคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระใหม่และส่งการประกาศที่อัปเดต ซึ่งในกรณีนี้มักจะสามารถหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาได้

ตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2559 เป็นไปได้ที่จะลดจำนวนภาษีนี้สำหรับรถบรรทุกหนักในปี 2559-2561 ในเรื่องจำนวนเงินที่โอนมาเป็นงบประมาณชดเชยความเสียหายที่เกิดกับผิวทาง

องค์กรจ่ายภาษีขนส่งตามข้อมูลจากทะเบียนบัญชี บริษัท ในมอสโกไม่โอนเงินล่วงหน้าตลอดทั้งปีและภาษีการขนส่งจะจ่ายให้กับงบประมาณเมืองมอสโกปีละครั้ง นิติบุคคลส่งรายงานพร้อมกันเมื่อชำระภาษี - ไม่เกินวันที่ 5 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากรอบระยะเวลารายงาน ในกรณีที่โอนเงินมากเกินไป หน่วยงานด้านภาษีที่บริษัทผู้เสียภาษีเป็นผู้เลือก จะชดเชยจำนวนเงินกับภาษีการขนส่งในอนาคต หรือคืนเงินส่วนที่เกินไปยังบัญชีธนาคาร

สิทธิประโยชน์ด้านภาษีการขนส่งในมอสโก

ก่อนที่จะพิจารณารายชื่อพลเมืองและองค์กรที่มีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นบางส่วนหรือทั้งหมดจากการโอนจำนวนภาษีการขนส่ง เรามาดูว่ายานพาหนะใดไม่ต้องเสียภาษีนี้ไม่ว่าในกรณีใด:

• เรือที่เข้าสู่ทะเบียนเรือระหว่างประเทศของรัสเซีย
• การขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร (ข้ามแม่น้ำหรือทะเลรวมทั้งทางอากาศ)
• เรือขุดเจาะนอกชายฝั่ง แท่น (ลอยน้ำและหยุดนิ่ง);
• เครื่องบิน/เฮลิคอปเตอร์ที่ให้บริการทางการแพทย์หรือสุขาภิบาล;
• เครื่องจักรที่ใช้ในการเกษตรสำหรับเลี้ยงปศุสัตว์หรือปลูกพืช
• เรือพาย
• จักรยาน สกูตเตอร์ สกูตเตอร์ ฯลฯ

นิติบุคคลที่มีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษีการขนส่ง	ความคิดเห็น
บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารด้วยระบบขนส่งสาธารณะ	บริการแท็กซี่ไม่รวมอยู่ในรายการนี้
นิติบุคคลที่อาศัยอยู่ใน Zelenograd SEZ ได้รับการยกเว้นภาษีสำหรับยานพาหนะที่ลงทะเบียนในโซนนี้	ผลประโยชน์มีอายุ 5 ปี นับตั้งแต่เดือนที่จดทะเบียนรถ
ประเภทของบุคคลที่ได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่ง	ความคิดเห็น
วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต RF	ยานพาหนะหนึ่งคัน ยกเว้น การขนส่งทางน้ำ ทางอากาศ สโนว์โมบิล และสโนว์โมบิล
ได้รับรางวัล Order of Glory
ทหารผ่านศึกและทหารผ่านศึกพิการในสงครามโลกครั้งที่ 2 ปฏิบัติการทางทหาร
อดีตนักโทษเยาวชนของนาซีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
พลเมืองที่มีความพิการของกลุ่มที่ 1 และ 2
ผู้ปกครอง (ผู้ปกครอง ผู้ปกครอง) ของผู้เยาว์ที่ทุพพลภาพ
ผู้ปกครอง (พ่อแม่บุญธรรม) ในครอบครัวที่มีลูก 3 คนขึ้นไป
ผู้ปกครองเด็กพิการ
ผู้เข้าร่วมการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ (เทอร์โม) ผู้ชำระบัญชีอุบัติเหตุ ผู้ทดสอบโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่รอดชีวิตจากการเจ็บป่วยจากรังสี
เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสูงถึง 70 แรงม้า
ผู้ประสบภัยจากรังสี

ตารางอัตราภาษีการขนส่งสำหรับมอสโก

อัตราภาษีการขนส่งได้รับการอนุมัติในมอสโกโดยคำนวณตามข้อมูลกำลังเครื่องยนต์และยิ่งกำลังของเครื่องสูงเท่าใด จำนวนภาษีที่ผู้เสียภาษีต้องจ่ายให้กับงบประมาณก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น กำลังขับเคลื่อนวัดเป็นแรงม้า

กำลังรถ (hp, รวม)	อัตราภาษี (เป็นรูเบิลสำหรับแต่ละแรงม้า)
รถ
มากถึง 100	12
100-125	25
125-150	35
150-175	45
175-200	50
200-225	65
225-250	75
มากกว่า 250	150
รถบรรทุก
มากถึง 100	15
100-150	26
150-200	38
200-250	55
มากกว่า 250	70
รถเมล์
สูงถึง 110	15
110-200	26
มากกว่า 200	55
รถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์
มากถึง 20	7
20-35	15
มากกว่า 35	50
ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักร หนอนผีเสื้อ และกลไกนิวเมติกส์	25
เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินขับเคลื่อนอื่นๆ	250
เครื่องบินไอพ่น (แรงขับ 1 กก.)	200
เรือยอร์ช เรือเดินสมุทรอื่น ๆ
มากถึง 100	200
มากกว่า 100	400
เรือ เรือยนต์ และพาหนะพลังน้ำอื่นๆ
มากถึง 100	100
มากกว่า 100	200
เจ็ทสกีพร้อมเครื่องยนต์
มากถึง 100	250
มากกว่า 100	500
สโนว์โมบิล สโนว์โมบิลพร้อมเครื่องยนต์
มากถึง 50	25
มากกว่า 50	50
เรือไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (ลากจูง) ที่มีระวางบรรทุกรวมตามที่กำหนด (จาก 1 ตันทะเบียนระวางบรรทุกรวม)	200
ยานพาหนะทางอากาศ/ทางน้ำอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ตั้งแต่ 1 คัน)

กำหนดเวลาชำระภาษีขนส่งในมอสโก

มีกำหนดเวลาในการชำระภาษีขนส่งในมอสโกดังต่อไปนี้:

โปรดจำไว้ว่าตั้งแต่ปี 2559 เป็นต้นมา การเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับกำหนดเวลาในการชำระภาษีนี้มีผลใช้บังคับ และตอนนี้เส้นตายสำหรับการโอนเงินคือวันที่ 1 ธันวาคม ในขณะที่ก่อนหน้านี้ประชาชนต้องจ่ายก่อนวันที่ 1 ตุลาคม

กฎหมายในหัวข้อ

กฎหมายแสดงโดยเอกสารดังต่อไปนี้:

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ข้อผิดพลาด # 1:เจ้าของรถที่จดทะเบียนในมอสโกไม่ต้องจ่ายภาษีขนส่งเนื่องจากไม่ได้ใช้รถหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

กฎพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน ในปี 2019 จะมีการชำระภาษียานพาหนะสำหรับองค์กรและนิติบุคคลเช่นเดิมสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนแต่ละคัน

สูตรการคำนวณนิติบุคคลรวมถึงการเพิ่มหรือลดค่าสัมประสิทธิ์ อัตราที่เป็นไปได้อาจสูงหรือต่ำกว่าโดยสัมพันธ์กับค่ามาตรฐานที่ระบุ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับภูมิภาค วรรค 1 ของศิลปะ 361 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย.

เป็นที่น่าสังเกตว่าใน วรรค 2 ของศิลปะ 361 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียมีการระบุไว้ว่า อัตราฐานในวิชาของสหพันธรัฐรัสเซีย สูงไม่เกิน 10 เท่า.

ถึง ใช้รถยนต์ซึ่งมีราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล. คุณสามารถค้นหาได้โดยดูที่ วรรค 2 ของศิลปะ 362 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย. ค่าสัมประสิทธิ์จะขึ้นอยู่กับราคาของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับระยะเวลาการใช้งานหลังจากเปิดตัวด้วย ราคาของยานพาหนะชั้นยอดเปลี่ยนแปลงทุกปี การอัปเดตสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

ตาม วรรค 5 ของศิลปะ 83 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียสถานที่ยื่นสำแดงและชำระภาษีขนส่งสำหรับยานยนต์และอากาศยานเป็นสถานที่จดทะเบียนของผู้เสียภาษีเอง

นิติบุคคลตรงข้ามกับทางกายภาพ จะต้องคำนวณภาษีอย่างอิสระและส่งรายงานไปยัง Federal Tax Service สิ่งสำคัญคือในปี 2019 BCC สำหรับองค์กรจะไม่เหมือนเดิม การประกาศจะต้องส่งไม่ช้ากว่าวันทำการแรกของเดือนกุมภาพันธ์ซึ่งตามหลังวันที่รายงาน ในบางภูมิภาค มีการจัดเตรียมการชำระล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่งของนิติบุคคล ซึ่งในกรณีที่ชำระเงินทุกไตรมาสระหว่างปี การคำนวณสำหรับภาษีเหล่านี้จะไม่ถูกส่งไปยัง Federal Tax Service จำนวนเงินที่จ่ายล่วงหน้าจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อกำหนดจำนวนภาษีที่ต้องชำระก่อนสิ้นสุดรอบระยะเวลาภาษี

ตามตารางรหัสจำแนกงบประมาณ ภาษีขนส่ง BCCสำหรับนิติบุคคลดังต่อไปนี้: 182 1 06 04011 02 1000 110 ควรคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อชำระเงินด้วยตนเอง

วิธีคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

แก้ไขเมื่อ 04/03/2017 ศิลปะ. 358 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียวันนี้ภาษีการขนส่งสำหรับ jur บุคคลถูกเรียกเก็บเงินจากยานพาหนะทุกประเภท:

• การขนส่งภาคพื้นดิน: รถยนต์และรถบัส รถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ ยานพาหนะที่ใช้ลมและติดตาม ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
• การขนส่งทางอากาศ: เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน
• การขนส่งทางน้ำ: เรือ, เรือยอร์ช, เรือใบ, เรือ, เรือยนต์, เจ็ทสกี, เรือลาก;
• การขนส่งในฤดูหนาว: สโนว์โมบิล, สโนว์โมบิล

ยานพาหนะใด ๆจัดทำโดยทะเบียนรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ต้องเสียภาษีขนส่งไม่ว่าจะเคลื่อนที่ไปที่ไหนและอย่างไร

นิติบุคคลเสียภาษีรถยนต์เฉพาะผู้ที่จดทะเบียนกับนิติบุคคลเท่านั้น เผชิญหน้าอย่างถูกกฎหมาย

ตาม ศิลปะ. 358 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียยานพาหนะต่อไปนี้ได้รับการยกเว้นค่าผ่านทาง:

• เรือยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า 5 แรงม้า เช่นเดียวกับ เรือพาย;
• ยานพาหนะที่ให้บริการเช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า 100 แรงม้า ได้รับความช่วยเหลือจากการคุ้มครองทางสังคมของประชากร
• เรือเดินทะเลและแม่น้ำใช้สำหรับ ตกปลา;
• ทะเล แม่น้ำ และเครื่องบินใช้สำหรับ งานขนส่งสินค้าหรือขนส่งผู้โดยสารเป็นเจ้าของโดยผู้ประกอบการรายบุคคลหรือองค์กรที่มีกิจกรรมหลักคือการดำเนินการขนส่งสินค้าหรือการขนส่งผู้โดยสาร
• , พิเศษ เทคนิค(ผู้ขนส่งนม ขนส่งปศุสัตว์ ยานพาหนะสำหรับขนส่งนก ปุ๋ย การดูแลสัตว์ และอื่นๆ) ที่จดทะเบียนกับวิสาหกิจการเกษตร
• ยานพาหนะที่ลงทะเบียนกับหน่วยงานของรัฐบาลกลาง หน่วยงานบริหาร ยุทโธปกรณ์ทางทหาร;
• การขนส่งข้อเท็จจริงของการโจรกรรมซึ่งได้รับการยืนยันโดยหน่วยงานที่รับผิดชอบ;
• รถพยาบาลขนส่งทางอากาศ;
• การขนส่งทางน้ำลงทะเบียนใน Russian International Register of Ships;
• แท่นวางถาวรและลอยน้ำนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะเคลื่อนที่.

ภาษีการขนส่งเป็นการชำระเงินในระดับภูมิภาค. นั่นคืออัตราคุณลักษณะของการคำนวณและการชำระเงินถูกควบคุมโดยหน่วยงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

สถานการณ์ชีวิตที่กำหนดโดยรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

มีบางกรณีที่เจ้าของรถได้รับการยกเว้นทั้งหมดหรือบางส่วนจากการชำระภาษีรถ ตามกฎแล้วทั้งหมดไม่ได้ขึ้นอยู่กับเจ้าของเงินและเกี่ยวข้องกับการกระทำที่ผิดกฎหมายของบุคคลที่สาม

ถ้า การโจรกรรมได้รับการยืนยันโดยตำรวจและจดทะเบียนอย่างเป็นทางการ เจ้าของรถได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมในระยะเวลาหนึ่งซึ่งมิได้ใช้การขนส่ง หากรถถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเมื่อแสดงเอกสารยืนยันการโจรกรรม เจ้าของจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมภาษีสำหรับรอบระยะเวลาการรายงาน ยกเว้นสำหรับเดือนที่รถถูกขโมย

ถ้า เจ้าของไม่ให้เอกสารเกี่ยวกับการโจรกรรมออกโดยกรมกิจการภายในให้กับหน่วยงานด้านภาษี จะต้องชำระค่าธรรมเนียมเต็มจำนวนสำหรับรอบระยะเวลาการรายงานทั้งหมด

ฐานภาษีของภาษีขนส่ง

ในการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลในปี 2562 คุณต้องใช้ข้อมูลพื้นฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชำระเงินเป็นครั้งแรก พื้นฐานสำหรับการคำนวณภาษีจะพิจารณาแยกกันสำหรับการขนส่งแต่ละรายการ

ฐานสามารถ:

• กำลังเครื่องยนต์เป็นลิตร กับ. ซึ่งใช้กับยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ ยกเว้นเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น
• น้ำหนักรวมในตันที่ลงทะเบียน- สำหรับการขนส่งทางน้ำแบบลากจูง
• Passport แรงขับคงที่ของเครื่องยนต์ไอพ่นในหน่วยกิโลกรัมแรง- สำหรับการขนส่งทางอากาศด้วยเครื่องยนต์ไอพ่น
• หน่วยยานพาหนะ- สำหรับโหมดการขนส่งทางน้ำและทางอากาศอื่นๆ

กำลังเครื่องยนต์ถูกกำหนดตามสิ่งเหล่านี้ พาสปอร์ตที่ติดมากับรถ ในกรณีที่ไม่ได้ระบุอำนาจในหนังสือเดินทางจะพิจารณาจากการตรวจสอบพิเศษตาม ศิลปะ. 95 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย.

ในการคำนวณภาษีการขนส่ง กำลังเครื่องยนต์จะคำนวณเป็นแรงม้าเท่านั้น บางครั้งหนังสือเดินทางทางเทคนิคระบุกำลัง - กิโลวัตต์ในการคำนวณภาษีจะต้องแปลงเป็นแรงม้าโดยใช้สูตร: แอลเอส = กิโลวัตต์ × 1.35 962. ค่าผลลัพธ์จะถูกปัดเศษเป็นทศนิยมตำแหน่งที่สอง

มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่า ค่าภาษีขนส่งสำหรับนิติบุคคล อยู่ในหมวดหมู่ของการจัดเก็บภาษีระดับภูมิภาคดังนั้นอัตราอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ภาษีเหล่านี้ถูกควบคุม ศิลปะ. 361 รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียและแต่ละหัวข้อของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดอัตราอย่างอิสระอย่างไรก็ตามบทความระบุข้อ จำกัด ของอัตราภาษีสำหรับยานพาหนะ

สำหรับรถแต่ละประเภทรหัสภาษีหมายถึง อัตรารายบุคคลซึ่งแตกต่างกันในแต่ละภูมิภาคแยกกันได้ แต่ไม่เกิน 10 เท่า

เจ้าหน้าที่ส่วนภูมิภาคสามารถใช้ อัตราส่วนต่างซึ่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• ประเภทของยานพาหนะ
• อายุการขนส่ง
• ชั้นประหยัด

ตัวอย่างเช่นในปี 2019 ภาษีขนส่งสำหรับนิติบุคคลคำนวณดังนี้: รถยนต์อายุ 5 ปีนับจากวันที่ออก - อัตราคือ 50 รูเบิลต่อ 1 แรงม้า และสำหรับรถยนต์นั่งอายุน้อยกว่า 5 ปี - อัตรา คือ 30 ต่อ 1 แรงม้า

อัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาคหนึ่งจะเหมือนกันสำหรับแต่ละบุคคล และถูกกฎหมาย ยกเว้นสิทธิประโยชน์ด้านการขนส่ง

การคำนวณภาษีขนส่ง

มีสูตรที่ยอมรับโดยทั่วไปซึ่งช่วยให้คุณคำนวณภาษีได้อย่างถูกต้องและใช้ได้กับภาษีทุกประเภท: ภาษี = ฐานภาษี × อัตราภาษี.

เมื่อคำนวณภาษีทรัพย์สินรถยนต์จำเป็นต้องจำค่าสัมประสิทธิ์การคูณที่แนะนำตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2014 ซึ่งใช้กับรถยนต์ราคาแพงซึ่งมีราคาสูงกว่า 3 ล้านรูเบิล เมื่อไร การคำนวณภาษีรถหรูใช้สูตรมาตรฐานและ จำนวนเงินที่ได้รับจะคูณด้วยตัวคูณ.

ขั้นตอนการชำระภาษีขนส่ง

ขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าหน้าที่ในแต่ละภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย อาจมีการกำหนดช่วงเวลาที่จำเป็นต้องจ่ายภาษีการขนส่ง

ตามกฎแล้วมี 4 รอบระยะเวลารายงานและหนึ่งปีภาษี. เมื่อสิ้นสุดแต่ละงวดนิติบุคคลต้อง ชำระภาษีการขนส่ง. ในกรณีของการชำระเงินรายไตรมาส การชำระเงินจะถือเป็นการจ่ายเงินล่วงหน้าซึ่งไม่จำเป็นต้องส่งรายงานไปยังหน่วยงานด้านภาษี จำเป็นต้องกรอกประกาศเฉพาะในกรณีที่มีการชำระภาษีสำหรับปีปฏิทิน

ขั้นตอนการชำระเงินถูกกำหนดโดยแต่ละภูมิภาคแยกกัน:

• ชำระเงินล่วงหน้า;
• เงินก้อนเมื่อสิ้นงวดภาษี

กรณีชำระด้วยเงินทดรองจ่าย จำนวนเงินที่ชำระรายไตรมาสจะเท่ากับ¼ของรอบระยะเวลาภาษี.

เมื่อสิ้นรอบระยะเวลาภาษีที่รายงานยังจ่าย ผลรวมเท่ากับ ¼,กรณีไม่ชำระเงินล่วงหน้า. สิ้นปีภาษีจะจ่ายสำหรับระยะเวลาภาษีทั้งหมด

เงื่อนไขการชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคล

หน่วยงานระดับภูมิภาคยังจัดตั้งทั้งสำหรับการชำระเงินล่วงหน้าและการชำระเงินรายปี ข้อ จำกัด เดียวที่ระบุไว้ในรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียคือ ต้องชำระเงินสำหรับงวดประจำปีไม่ช้ากว่าวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีซึ่งเป็นไปตามการรายงาน

เช่น วันครบกำหนดชำระภาษี ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก- ไม่ช้า 10 กุมภาพันธ์ภาษีจ่ายสำหรับรอบระยะเวลาภาษีไม่มีการชำระเงินล่วงหน้าในภูมิภาค

ในภูมิภาคมอสโกชำระเงินล่วงหน้าก่อนสิ้นเดือนถัดจากรอบระยะเวลารายงาน ชำระภาษีสำหรับปี ภายในวันที่ 28 มี.ค.

ในดินแดนครัสโนยาสค์ต้องชำระเงิน ภายในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ปีถัดจากปีที่รายงาน ภูมิภาคจัดเตรียมการชำระเงินล่วงหน้า

ในภูมิภาคทอมสค์การชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลจะต้องชำระให้ตรงเวลา จนถึงวันที่ 10 มีนาคมปีถัดจากรอบระยะเวลารายงาน ไม่มีการชำระเงินล่วงหน้าในภูมิภาค

เอกสารการรายงานสำหรับนิติบุคคล

ดังได้กล่าวแล้วว่า การประกาศจะถูกส่งเมื่อสิ้นรอบระยะเวลารายงานต่อกรมสรรพากร ณ สถานที่จดทะเบียนขนส่ง ต้องส่งรายงาน ไม่เกินวันที่ 1 กุมภาพันธ์ปีถัดจากปีที่รายงาน

ในปี 2562 การชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลที่เป็นเจ้าของรถยนต์มูลค่ามากกว่า 3 ล้านรูเบิลซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงที่เปิดตัวในปี 2557 จะเกิดขึ้นภายใต้รูปแบบใหม่

สิทธิประโยชน์ในการเสียภาษีให้กับเจ้าของรถ

มีอยู่ . ผลประโยชน์จะถูกกำหนดโดยหน่วยงานระดับภูมิภาค. ก่อนกรอกเอกสารการรายงานและคำนวณจำนวนภาษีของยานพาหนะ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับข้อบังคับท้องถิ่น สำหรับนิติบุคคลและบุคคลทั่วไป มีสิทธิประโยชน์มากมาย ตัวอย่างเช่น ในบางวิชามีประโยชน์สำหรับรถยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า 100 แรงม้า ในบางภูมิภาค นิติบุคคลไม่ต้องจ่ายภาษีสำหรับยานพาหนะประเภทนี้เลย

วันนี้ บริษัท การค้าส่วนใหญ่ในรัสเซียมีการขนส่งในสินทรัพย์ถาวร ในเรื่องนี้มีความรับผิดทางภาษีเกิดขึ้น: เป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่จะต้องคำนวณการชำระเงินอย่างอิสระ แต่ยังต้องโอนเงินไปยังงบประมาณให้ตรงเวลาด้วย การปฏิบัติตามเงื่อนไขการชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลในปี 2562 เป็นกุญแจสู่กิจกรรมที่ประสบความสำเร็จและสงบสุขในอนาคต ค้นหาว่าคุณต้องโอนเงินค่าขนส่งเมื่อใด ลำดับใด และเหตุใดการพลาดกำหนดเวลาตามกฎหมายจึงเป็นอันตราย

รถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถโดยสารประจำทาง เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และยานพาหนะอื่นๆ ที่จดทะเบียนสำหรับองค์กรล้วนเป็นเป้าหมายในการเสียภาษี ซึ่งจะต้องคำนวณและโอนอย่างเป็นอิสระตรงเวลา ยิ่งไปกว่านั้น ภายในเวลาที่กำหนดโดยเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งมีการลงทะเบียนวัตถุอย่างเคร่งครัด สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนกับกำหนดเวลาชำระภาษีสำหรับพลเมืองและนิติบุคคล - แตกต่างกัน

การชำระภาษีการขนส่งในปี 2562 (กำหนดเวลาชำระโดยนิติบุคคล)

องค์กรที่มีสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของยานพาหนะที่ลงทะเบียนกับ State Traffic Inspectorate จะต้องโอนภาษีถนนภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎหมายของภูมิภาคที่ลงทะเบียน หน่วยงานส่วนใหญ่ของสหพันธรัฐรัสเซียนำกฎหมายดังกล่าวมาใช้เมื่อต้นทศวรรษ 2000 โดยกำหนดเงื่อนไขการชำระเงินสำหรับนิติบุคคลและประชาชนทั่วไป

รหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานสำหรับภาษีการขนส่ง (ไตรมาสที่ 1, 2, 3) และรอบระยะเวลาภาษี (ปี) ในเวลาเดียวกัน สภานิติบัญญติในแต่ละภูมิภาคมีสิทธิ์ที่จะกำหนดหนึ่งในสองตัวเลือกสำหรับช่วงเวลาการชำระภาษี:

1. ล่วงหน้าและรายปี - จ่ายเพียงสี่ครั้ง: สำหรับ 1, 2, 3 ไตรมาสและยอดคงเหลือ (จำนวนเงินที่หักเงินล่วงหน้า) - หลังจากส่งการประกาศประจำปี
2. รายปี - ชำระครั้งเดียวสำหรับปี - หลังจากส่งการประกาศประจำปี

ยิ่งกว่านั้นกำหนดเส้นตายสำหรับการชำระ "เงินสมทบ" การขนส่งไม่สามารถกำหนดได้เร็วกว่ากำหนดเวลายื่นแบบแสดงรายการภาษีประจำปี การประกาศดังกล่าวจะถูกส่งในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของทุกปี ดังนั้น นิติบุคคลต้องเสียภาษี ณ สิ้นปีหลังจากวันที่นี้ ไม่ใช่ก่อนหน้านี้ ในบางภูมิภาคมีการกำหนดการชำระเงินเพียงหนึ่งวันและในบางภูมิภาค - มากถึงสามเดือน ตัวอย่างเช่น ในภูมิภาค Bryansk จะต้องโอนภาษี ณ สิ้นปีไม่เกินวันที่ 1 กุมภาพันธ์ และในภูมิภาค Nizhny Novgorod - ไม่เกินวันที่ 15 เมษายน

ในวิชาส่วนใหญ่ของสหพันธรัฐรัสเซียมีตัวเลือกล่วงหน้า นิติบุคคลโอนภาษีจ่ายเท่ากันตลอดปี คำสั่งคือ (ดูตารางด้านล่าง)

ภาษีขนส่งในปี 2562: กำหนดเวลาชำระเงิน

การรายงาน / รอบระยะเวลาภาษี	เดือนของการชำระเงิน
2561	ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ถึง เมษายน 2562
ไตรมาสที่ 1 ปี 2019	เมษายน 2562
ไตรมาสที่ 2 ปี 2019	กรกฎาคม 2019
ไตรมาสที่ 3 ปี 2019	ตุลาคม 2019
2019	ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ถึง เมษายน 2563

นิติบุคคลโอนเงินทดรองจ่ายภาษีขนส่งรายไตรมาส- หลังจากทุกสามเดือนเงินคงเหลือ (ส่วนต่างระหว่างจำนวนภาษีและเงินทดรองจ่ายประจำปี) -ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่รายงาน(กุมภาพันธ์ มีนาคม เมษายน)

กำหนดเวลาชำระภาษีขนส่งสำหรับปี 2561 ในปี 2562

ดูตารางด้านล่างว่าเมื่อใดที่องค์กรต้องโอนภาษี ณ สิ้นปี 2561

ภูมิภาค (อปท.,บก.ภาค)	หมดเขตชำระภาษีรถย้อนหลัง ปี 2562 (ระบุวันที่และเดือนโดยไม่ต้องโอนจากวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์)	รายละเอียดของกฎหมายภูมิภาค (วันที่, หมายเลข)
เมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง
มอสโก	5 กุมภาพันธ์
เซวาสโทพอล	10 กุมภาพันธ์	14.11.14 หมายเลข 75-ЗС
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก		04.11.02 № 487-53
สาธารณรัฐ
แหลมไครเมีย	วันที่ 1 กุมภาพันธ์
อัลไต		27.11.02 № 7-12
บัชคีเรีย		27.11.02 เลขที่ 365-z
ยาคูเตีย		07.11.13 น. 1231-3 หมายเลข 17-V
ตูวา		28.11.02 № 92 ВХ-1
เชชเนีย		13.10.06 หมายเลข 32-RZ
ชูวาเชีย		23.07.01 № 38
เบอร์ยาเทีย	2 กุมภาพันธ์	26.11.02 เลขที่ 145-III
คัลมีเคีย	3 กุมภาพันธ์	11/11/14 เลขที่ 79-V-З
คาเรเลีย	5 กุมภาพันธ์	30.12.99 เลขที่ 384-ZRK
ดาเกสถาน	10 กุมภาพันธ์	02.12.02 № 39
อินกูเชเทีย		27.11.02 น.43-RZ
มอร์โดเวีย		17.10.02 เลขที่ 46-Z
ตาตาร์สถาน		29.11.02 เลขที่ 24-ZRT
อุดมูร์เทีย		27.11.02 น.63-RZ
Karachay-Cherkessia	15 กุมภาพันธ์	27.11.02 น.46-RZ
โคมิ		26.11.02 เลขที่ 110-RZ
มาริ เอล		27.10.11 เลขที่ 59-З
แอดเยีย	1 มีนาคม	28.12.02 № 106
คาคัสเซีย		25.11.02 № 66
คาบาร์ดิโน-บัลคาเรีย		28.11.02 เลขที่ 83-РЗ
ออสเซเทียเหนือ	ไม่เกิน 5 วัน นับแต่วันที่ยื่นแบบแสดงรายการประจำปี	20.10.11 หมายเลข 30-RZ
ขอบ
คาบารอฟสค์	วันที่ 1 กุมภาพันธ์	10.11.05 № 308
อัลตาอิก	5 กุมภาพันธ์	10.10.02 เลขที่ 66-ЗС
ทรานไบคาล	10 กุมภาพันธ์	20.11.08 เลขที่ 73-ЗЗК
ครัสโนยาสค์		08.11.07 № 3-676
สตาฟโรโปล	15 กุมภาพันธ์	27.11.02 เลขที่ 52-kz
เพอร์เมียน	วันที่ 20 กุมภาพันธ์	30.08.01 № 1685-296
คัมชัตสกี้	วันที่ 30 มีนาคม	22.11.07 № 689
คราสโนดาร์	1 มีนาคม	26.11.03 เลขที่ 639-KZ
ชายทะเล		28.11.02 เลขที่ 24-KZ
พื้นที่
โวโรเนซ	วันที่ 1 กุมภาพันธ์	27.12.02 เลขที่ 80-OZ
ไบรอันสค์		09.11.02 เลขที่ 82-Z
มูร์มันสค์		11/18/02 เลขที่ 368-01-ZMO
คาลินินกราดสกายา		16.11.02 № 193
ไรซาน		22.11.02 เลขที่ 76-OZ
ตเวียร์สกายา		06.11.02 เลขที่ 75-ЗО
ทูเมนสกายา		19.11.02 № 93
เคเมโรโว	2 กุมภาพันธ์	28.11.02 เลขที่ 95-OZ
โคสโตรมา		28.11.02 เลขที่ 80-ZKO
อาร์คันเกลสค์	5 กุมภาพันธ์	01.10.02 เลขที่ 112-16-อซ
อีร์คุตสค์		04.07.07 เบอร์ 53 ออนซ์
คูร์แกน		26.11.02 № 255
ลีเปตสค์		25.11.02 เลขที่ 20-OZ
มากาดาน		28.11.02 เลขที่ 291-อซ
ออมสค์		11/11/02 เลขที่ 407-OZ
ปัสคอฟสกายา		26.11.02 เลขที่ 224-อซ
โวล็อกดา	6 กุมภาพันธ์	11/15/02 เลขที่ 842-OZ
แอสตราคัน	10 กุมภาพันธ์	22.11.02 ฉบับที่ 49/2545-อซ
เบลโกรอดสกายา		28.11.02 № 54
อิวานอฟสกายา		28.11.02 เลขที่ 88-OZ
รอสตอฟ		05/10/12 เลขที่ 843-ЗС
ตุลา		28.11.02 เลขที่ 69-Z
ยาโรสลาฟสกายา		05.11.02 เลขที่ 71-Z
วลาดิมีร์สกายา	15 กุมภาพันธ์	27.11.02 เลขที่ 119-อซ
ออร์ลอฟสกายา		26.11.02 เลขที่ 289-อซ
เปนซ่า		18.09.02 น.397-ศปภ
ซาคาลิน		29.11.02 № 377
สเวอร์ดลอฟสค์		29.11.02 #43-อซ
โอเรนเบิร์ก	25 กุมภาพันธ์	11/16/02 เลขที่ 322/66-III-OZ
คิรอฟสกายา	15 วัน นับแต่วันที่ยื่นแบบแสดงรายการประจำปี (วันที่ 1 กุมภาพันธ์)	28.11.02 น.114-สจล
เคิร์สต์	10 วัน นับแต่วันที่ยื่นแบบแสดงรายการประจำปี (วันที่ 1 กุมภาพันธ์)	21.10.02 น.44-ZKO
โนฟโกรอด โนโวซีบีสค์	1 มีนาคม	30.09.08 เลขที่ 379-OZ
		10/16/03 เลขที่ 142-OZ
ซามารา ซาราตอฟ		06.11.02 น. 86-GD
		25.11.02 น.109-สคส
สโมเลนสค์ ทัมบอฟ		27.11.02 เลขที่ 87-z
		28.11.02 เลขที่ 69-Z
อามูร์สกายา		11/18/02 เลขที่ 142-OZ
อุลยานอฟสค์ เชเลียบินสค์		06.09.07 น.130-สจล
		28.11.02 น.114-สจล
เลนินกราดสกายา		22.11.02 № 51 ออนซ์
โวลโกกราดสกายา		11.11.02 เลขที่ 750-OD
คาลูกา		26.11.02 เลขที่ 156-อซ
ทอมสค์	วันที่ 10 มีนาคม	04.10.02 หมายเลข 77-OZ
มอสโก	28 มีนาคม	11/16/02 ฉบับที่ 129/2002-อซ
นิจนี นอฟโกรอด	15 เมษายน	28.11.02 เลขที่ 71-Z
ประเทศอิสระ
ชาวยิว	วันที่ 1 กุมภาพันธ์	02.11.04 เลขที่ 343-อซ
เน็ต		25.11.02 เลขที่ 375-OZ
ยามาล-เนเนตส์		25.11.02 น.61-อบจ
Khanty-Mansiysk	10 กุมภาพันธ์	11/14/02 เบอร์ 62 ออนซ์
ชุกชี	1 มีนาคม	05/18/15 เลขที่ 47-OZ

ความก้าวหน้าด้านภาษีการขนส่งในปี 2562: กำหนดเวลาตามกฎหมายสำหรับการชำระเงิน

ข้อผูกพันในการจ่ายเงินล่วงหน้ารายไตรมาสกำหนดโดยสภานิติบัญญัติท้องถิ่น หากไม่ได้กำหนดระยะเวลาระหว่างกาล ก็ไม่จำเป็นต้องชำระเงินล่วงหน้า

ตัวอย่างเช่น กำหนดเส้นตายสำหรับการชำระภาษีการขนส่งในมอสโกคือไม่เกินวันที่ 5 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากปีที่ชำระภาษี (กฎหมายฉบับที่ 33 ของวันที่ 9 กรกฎาคม 2551) และไม่มีการชำระเงินล่วงหน้า

มีเพียงห้าภูมิภาคเท่านั้นที่ไม่มีการโอนเงินล่วงหน้า:

1. สาธารณรัฐอินกูเชเตีย;
2. ภูมิภาค Sverdlovsk;
3. ภูมิภาคทรานไบคาล
4. มอสโก;
5. ภูมิภาคทอมสค์

ตารางด้านล่างแสดงเงื่อนไขการโอนความก้าวหน้าในแต่ละสาขาวิชาของสหพันธรัฐรัสเซีย

เงื่อนไขการชำระค่าภาษีขนส่งล่วงหน้า ปี 2562

เรื่องของสหพันธรัฐรัสเซีย (อปท.,บก.ภาค)	เงื่อนไขการชำระเงิน
เมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง
มอสโก	ไม่ต้องจ่าย
เซวาสโทพอล	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
สาธารณรัฐ
แอดเยีย	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
อัลไต
บัชคีเรีย
เบอร์ยาเทีย
ดาเกสถาน
คาบาร์ดิโน-บัลคาเรีย
คัลมีเคีย
อินกูเชเทีย	ไม่ต้องจ่าย
Karachay-Cherkessia	ทุกสิ้นไตรมาส
คาเรเลีย มาริ เอล	5 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
โคมิ	15 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
แหลมไครเมีย	30 วัน นับแต่วันสิ้นไตรมาสที่รายงาน
มอร์โดเวีย	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
ยาคูเตีย	30 วัน หลังสิ้นสุดไตรมาสที่รายงาน
ออสเซเทียเหนือ	25 เมษายน/กรกฎาคม/ตุลาคม
ตูวา	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
อุดมูร์เทีย ตาตาร์สถาน	10 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
คาคัสเซีย	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
เชชเนีย	ไม่เกินวันครบกำหนดชำระหนี้รายไตรมาส
ชูวาเชีย	ไม่เกิน 5 วันทำการ หลังจากวันครบกำหนดรายไตรมาส
ขอบ
ทรานไบคาล	ไม่ต้องจ่าย
คัมชัตสกี้	ภายใน 5 วัน นับแต่วันที่ส่งรายงานประจำไตรมาส
คราสโนดาร์	5 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
อัลตาอิก เพอร์เมียน ชายทะเล สตาฟโรโปล ครัสโนยาสค์	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
คาบารอฟสค์
พื้นที่
ไบรอันสค์ วลาดิมีร์สกายา แอสตราคัน นิจนี นอฟโกรอด สโมเลนสค์ อุลยานอฟสค์ ออมสค์ โวล็อกดา ยาโรสลาฟสกายา โวโรเนซ ปัสคอฟสกายา อีร์คุตสค์ ซาคาลิน คาลินินกราดสกายา ตเวียร์สกายา คูร์แกน เลนินกราดสกายา ลีเปตสค์ มากาดาน อามูร์สกายา มูร์มันสค์ โอเรนเบิร์ก ไรซาน ทัมบอฟ เชเลียบินสค์ มอสโก	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
เบลโกรอดสกายา	10 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
โวลโกกราดสกายา ซาราตอฟ
คิรอฟสกายา
โคสโตรมา เคเมโรโว
โนฟโกรอด โนโวซีบีสค์	30 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
เคิร์สต์	10 เมษายน/กรกฎาคม/ตุลาคม
ออร์ลอฟสกายา อิวานอฟสกายา คาลูกา อาร์คันเกลสค์
เปนซ่า	15 พฤษภาคม/สิงหาคม/พฤศจิกายน
รอสตอฟ	5 วัน นับจากวันที่กำหนดให้ส่งการคำนวณเงินทดรองจ่าย
ซามารา	30 เมษายน/กรกฎาคม/ตุลาคม
สเวอร์ดลอฟสค์ ทอมสค์	ไม่ต้องจ่าย
ตุลา	ไม่ช้ากว่าวันที่กำหนดสำหรับการส่งมอบการชำระบัญชีสำหรับการชำระเงินล่วงหน้า
ทูเมนสกายา	15 เมษายน/กรกฎาคม/ตุลาคม
ประเทศอิสระ
ยามาล-เนเนตส์ ชาวยิว เน็ต Khanty-Mansiysk	30 เมษายน 31 กรกฎาคม/ตุลาคม
ชุกชี	ภายใน 5 วันทำการ นับแต่วันครบกำหนดเวลายื่นรายการคำนวณเงินทดรองจ่าย

กำหนดเวลาชำระภาษีการขนส่งในคำสั่งชำระเงิน

ผู้ชำระภาษีควรกรอกข้อมูลทุกช่องของแบบฟอร์มใบสั่งชำระภาษีถนนอย่างละเอียด รวมทั้งช่อง "วันที่" โดยต้องระบุวัน เดือน ปี ที่ชำระภาษี โปรดทราบว่ากำหนดชำระเงินจะเปลี่ยนเป็นวันทำการถัดไปหากตรงกับวันหยุดสุดสัปดาห์

ตัวอย่างเช่น หากกำหนดเวลาชำระเงินล่วงหน้า (ดูตารางด้านบน) คือวันที่ 1 พฤษภาคม 2019 คุณจะโอนภาษีได้หลังวันหยุด แต่ไม่เกินวันที่ 6 พฤษภาคม การโอนเงินล่วงหน้าในวันที่ 30 เมษายนจะปลอดภัยกว่า ในคำสั่งชำระเงินจำเป็นต้องเขียนในกรณีนี้ "04/30/2019"

ความรับผิดชอบในการฝ่าฝืนเงื่อนไขการชำระภาษีการขนส่งในปี 2562

หากหน่วยงานด้านภาษีพบความล่าช้าในการชำระภาษีองค์กรจะถูกปรับและปรับ การไม่ชำระภาษีคุกคามนิติบุคคลด้วยค่าปรับ 20% ของจำนวนภาษี (มาตรา 75 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) และหากผู้ตรวจสอบพิสูจน์ได้ว่าบริษัทไม่ได้ชำระภาษีโดยเจตนา ก็จะขอคืน 40% ของจำนวนภาษีที่ค้างชำระ ค่าปรับจะถูกเรียกเก็บในแต่ละวันของความล่าช้าตามจำนวนหนี้

IFTS สามารถฟ้ององค์กรได้หากไม่ได้รับการชำระภาษี หน่วยงานด้านภาษีจะรายงานการเรียกร้องภายในหกวันหลังจากยื่น การกู้คืนจะดำเนินการโดยใช้ค่าใช้จ่ายของปริมาณเงินตามคำสั่งของหัวหน้าฝ่ายตรวจสอบ (มาตรา 47 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

การลงโทษดังกล่าวเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับองค์กรเสมอ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรเลื่อนการชำระเงินหรือข้ามขั้นตอนดังกล่าว

ซึ่งแตกต่างจากบุคคลทั่วไป องค์กรจะคำนวณภาษีการขนส่งอย่างอิสระ ในการตรวจสอบของเรา - กฎและสูตรพื้นฐานที่จะช่วยให้คุณคำนวณจำนวนภาษีขั้นสุดท้ายได้อย่างแม่นยำ

ต้องเริ่มจากอะไร

ปัจจุบัน ผู้คนและบริษัทจำนวนมากมียานพาหนะเป็นของตนเอง สะดวกมาก แต่ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม นอกเหนือจากการจ่ายค่าน้ำมันและค่าบำรุงรักษาแล้ว เจ้าของรถแต่ละคนจะต้องหักภาษีสำหรับรถประเภทใดประเภทหนึ่งโดยเฉพาะ ตามกฎหมายภาษีของรัสเซีย อัตราในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งไม่ควรแตกต่างจากอัตราที่ยอมรับโดยทั่วไปมากกว่าหรือน้อยกว่า 10 เท่า (ข้อ 2 บทความ 361 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ตามกฎทั่วไป การคำนวณภาษีการขนส่งในปี 2560 ขึ้นอยู่กับ:

• จากค่ายานพาหนะ
• พลังของมัน
• ภูมิภาคของการลงทะเบียน

แน่นอนว่าการขนส่งขนาดใหญ่และมีราคาแพงย่อมต้องมีการลงทุนมากกว่าเสมอ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าหลายคนชอบที่จะซื้อวิธีการขนส่งที่ประหยัดกว่า

สิ่งที่ต้องเสียภาษี

ในการเริ่มต้น เราทราบว่าการขนส่งรูปแบบอื่นๆ จะต้องเสียภาษีรถยนต์นอกเหนือจากรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถเป็น (มาตรา 358 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย):

• การขนส่งทางอากาศ
• รถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ ฯลฯ;
• รถบรรทุกทุกประเภท
• ยานพาหนะทางน้ำ: เรือ เจ็ทสกี เรือยอร์ช เรือ เรือใบ ฯลฯ
• วิธีการเคลื่อนที่บนหิมะในฤดูหนาว: สโนว์โมบิล เลื่อน ฯลฯ

ขนส่งใดไม่เสียภาษี

ยานพาหนะบางคันไม่ได้เสียภาษีโดยรัฐ กองทุนที่ไม่ได้ลงทะเบียนในลักษณะทั่วไปกำหนดไว้ในวรรค 2 ของศิลปะ 358 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในหมู่พวกเขา:

• การขนส่งทางอากาศซึ่งอยู่ในการกำจัดของรถพยาบาลทางอากาศและบริการทางการแพทย์
• เรือเดินทะเลสำหรับขุดเจาะ
• การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารแม่น้ำ / ทะเล / อากาศซึ่งเป็นของผู้ประกอบการและ บริษัท เอกชน
• รถยนต์โดยสารสำหรับผู้พิการ
• โหมดการขนส่งทางทะเลและแม่น้ำที่ใช้สำหรับการตกปลา
• รวมรถทุกรุ่น รถพิเศษ (รถส่งนม ฯลฯ) ที่ใช้ในงานเกษตร
• ยานพาหนะที่ถูกขโมย (หากยืนยันข้อเท็จจริงของการลักพาตัว);
• เรือพายหรือเรือยนต์ที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 5 แรงม้า
• การขนส่งซึ่งปรากฏในทะเบียนเรือระหว่างประเทศของรัสเซีย

กลไกการคำนวณ

การคำนวณภาษีการขนส่งโดยละเอียดจะคำนึงถึงสถานการณ์ที่กำหนดไว้ในศิลปะ 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ดังนั้นหากมีการกำหนดรอบระยะเวลาการรายงานกลางในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งของรัสเซีย การชำระเงินล่วงหน้าจะต้องหักเข้าคลังสำหรับแต่ละไตรมาส และภาษีส่วนที่เหลือจะชำระเมื่อสิ้นปี หากไม่มีไตรมาสที่รายงาน จำนวนเงินจะจ่ายครั้งเดียวเมื่อสิ้นปี

สูตร

ขั้นตอนทั่วไปสำหรับการคำนวณภาษีการขนส่งกำหนดไว้ในมาตรา 362 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย รวมถึงกฎหมายเพิ่มเติมในกฎหมายระดับภูมิภาคเกี่ยวกับการชำระเงินนี้

หากเราไม่คำนึงถึงรอบระยะเวลาการรายงาน สูตรสำหรับการคำนวณภาษีการขนส่งในปี 2560 จะเป็นดังนี้:

จ่ายล่วงหน้าครั้งเดียวเป็นเวลา 3 เดือน = ฐานภาษี × อัตรา / 4

ส่วนที่เหลือคิดจากผลประกอบการของปี = ฐานภาษี * อัตรา - เงินทดรองจ่าย

เพื่อให้ชัดเจน เรายกตัวอย่างง่ายๆ ในการคำนวณภาษีการขนส่ง

ตัวอย่าง

องค์กรมอสโกมีรถบรรทุก พลังของเครื่องยนต์คือ 136 แรงม้า อัตราภาษีสำหรับรถคันนี้คือ 26 รูเบิล/แรงม้า (รวมสูงสุด 200 แรงม้า)

ดังนั้นภาษีประจำปีสำหรับการขนส่งนี้จะเท่ากับ:

136 แรงม้า × 26 รูเบิล/แรงม้า = 3536 รูเบิล

คุณสมบัติสำหรับนิติบุคคล

โปรดทราบว่าการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลในปี 2560 ไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ในการกำหนดจำนวนภาษี องค์กรจำเป็นต้องคำนวณจำนวนเดือนที่มีการจดทะเบียนยานพาหนะ ดังนั้นตัวบ่งชี้ความเป็นเจ้าของ Kv จึงเป็นหนึ่งในค่าสัมประสิทธิ์หลักในการคำนวณภาษีการขนส่ง

ตามกฎทั่วไป จะต้องหักภาษีตั้งแต่เดือนที่จดทะเบียนรถจนถึงเดือนที่ยกเลิกการจดทะเบียน แต่มันเกิดขึ้นที่รถเปลี่ยนเจ้าของและเดือนไม่ครบ จากนั้นคำนวณโดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์การครอบครอง

ดังนั้นหากยานพาหนะได้รับการจดทะเบียนก่อนวันที่ 15 ดังนั้นสำหรับเจ้าของใหม่ในเดือนนี้จะรวมอยู่ในการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับเดือนที่เป็นเจ้าของไม่สมบูรณ์ และในทางกลับกัน: เมื่อการลงทะเบียนเกิดขึ้นหลังวันที่ 15 เจ้าของใหม่ไม่จำเป็นต้องจ่ายภาษีสำหรับเดือนนี้

และโดยการเปรียบเทียบ กฎหมายระบุไว้อย่างชัดเจน: หากรถถูกถอนการลงทะเบียนหลังจากวันที่ 15 เดือนนี้ก็จะถือว่าเป็นทั้งเดือน

ดังนั้น อัตราส่วนความเป็นเจ้าของ (Kv) คืออัตราส่วนของจำนวนเดือนทั้งหมดที่มีการบันทึกยานพาหนะกับเจ้าของต่อจำนวนเดือนทั้งหมดในหนึ่งปี (สำหรับภาษีประจำปี) หรือในหนึ่งในสี่ (สำหรับการชำระภาษีล่วงหน้า) .

สูตรการคำนวณเงินทดรองจ่ายมีดังนี้

AP = 1/4 × NB × NS × Kv × Kp

• หมายเหตุ - ฐานภาษี (โดยปกติสำหรับรถยนต์ นี่คือกำลังเครื่องยนต์ในหน่วย แรงม้า)
• HC - อัตราภาษี
• Кв - ค่าสัมประสิทธิ์ความเป็นเจ้าของ
• Kp - ปัจจัยที่เพิ่มขึ้น

อย่างที่คุณเห็น การคำนวณภาษีการขนส่งล่วงหน้ามีค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มมูลค่า ใช้ได้กับการขนส่งหากราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล รายชื่อรถยนต์ดังกล่าวเผยแพร่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียบนเว็บไซต์ http://minpromtorg.gov.ru

อัตราจริง

ตามที่กล่าวไว้ ภาษีรถยนต์ขึ้นอยู่กับฐานภาษีและอัตราเป็นหลัก ดังนั้น สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก ฐานคือกำลัง ซึ่งวัดเป็นแรงม้า

อัตราทั่วไปถูกกำหนดโดยรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (มาตรา 361) ในเวลาเดียวกันไม่มีตารางสากลสำหรับการคำนวณภาษีการขนส่ง ความจริงก็คือ ในพื้นที่ต่างๆ อัตราอาจต่ำกว่าหรือสูงกว่า กำหนดขีดจำกัดไว้ที่ 10 ครั้ง

อัตราการคำนวณภาษีการขนส่งในตารางสำหรับปี 2560 สามารถพบได้ในเนื้อหาอื่นของเรา

สำหรับภาษีการขนส่งในแหลมไครเมีย การคำนวณในปี 2560 ควรทำตามอัตราที่แสดงในตารางต่อไปนี้:

อัตราภาษีการขนส่งในแหลมไครเมีย
ประเภทยานพาหนะ	อัตรา (รูเบิล) ในปี 2560
รถ
	5
	7
	15
	20
	50
รถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ด้วยกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 20 แรงม้า (สูงสุด 14.7 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	2
มากกว่า 20 แรงม้า มากถึง 35 แรงม้า (มากกว่า 14.7 กิโลวัตต์ถึง 25.74 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	4
มากกว่า 35 แรงม้า (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์)	10
รถเมล์ด้วยกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):	#คอลสแปน#
มากถึง 200 แรงม้า (สูงสุด 147.1 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	10
มากกว่า 200 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์)	20
รถบรรทุกด้วยกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	12
มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	20
มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	25
มากกว่า 200 แรงม้า มากถึง 250 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ถึง 183.9 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	30
มากกว่า 250 แรงม้า (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์)	40
ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองอื่น ๆเครื่องจักรและกลไกบนรางนิวเมติกส์และตีนตะขาบ (พร้อมแรงม้าแต่ละตัว)	5
สโนว์โมบิล, สโนว์โมบิลพร้อมกำลังเครื่องยนต์ (จากแต่ละแรงม้า):
มากถึง 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	25
มากกว่า 50 แรงม้า (มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์)	50
เรือ, เรือยนต์และยานพาหนะทางน้ำอื่น ๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	20
	50
เรือยอทช์และเรือยนต์อื่น ๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (จากแต่ละแรงม้า):
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	30
มากกว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์)	100
เจ็ตสกีด้วยกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า):
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวมอยู่ด้วย	50
มากกว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์)	100
เรือที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (ลากจูง)ซึ่งกำหนดน้ำหนักรวม (จากแต่ละตันที่ลงทะเบียนของน้ำหนักรวม)	30
เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินลำอื่นที่มีเครื่องยนต์ (จากแต่ละแรงม้า)	50
เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น (แรงขับต่อกิโลกรัม)	40
ยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศอื่น ๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ต่อหน่วยยานพาหนะ)	400