Cálculo de la depreciación de un coche. Depreciación del coche. Cálculo de depreciación. Un ejemplo de un método basado en la suma de números de vida útil.
El cálculo de la depreciación del automóvil es necesario si el conductor trabaja por cuenta ajena o viaja en taxi. Como en el caso de los sistemas operativos, se realizan cálculos con el fin de destinar fondos oportunamente para reparaciones, prevención y reemplazo de componentes desgastados. Echemos un vistazo más de cerca a cómo se deprecia un coche usado.
Métodos
La depreciación refleja el desgaste de un vehículo, expresado en términos monetarios. El coste del vehículo se amortiza a lo largo de su vida útil. La depreciación se calcula en contabilidad de una de las siguientes maneras:
- Lineal: el costo inicial del objeto se amortiza en partes iguales durante todo el período de uso del objeto.
- Saldo decreciente: la tasa anual de deducciones se calcula en función del período de uso y el factor de aceleración (2 o 3), que están establecidos por ley. El devengo se realiza sobre el valor residual del vehículo al inicio de cada año. Esta técnica es aplicable sólo a los automóviles arrendados.
- Cancelación del costo basada en la suma del número de años de operación: la tasa de depreciación se multiplica por el costo original o actual del objeto.
- Método proporcional: el volumen de productos liberado para el año en curso se divide por el volumen esperado para todo el período de uso. La tarifa resultante se aplica al costo original del objeto.
En la práctica, los métodos primero y cuarto son los más utilizados. No importa cómo se calcule la depreciación en BU, en NU este proceso se produce de acuerdo con las normas del art. 259 del Código Fiscal de la Federación de Rusia. Una organización puede cambiar el método de cálculo de la depreciación al comienzo de cada período (año). Pero si inicialmente se eligió un método no lineal, será posible utilizar uno lineal solo después de 5 años.
Reglas para calcular el monto de la depreciación.
- Sólo se aplica un método a un grupo homogéneo de objetos durante toda su vida útil.
- Los aportes deberán realizarse mensualmente durante todo el año.
- El período de depreciación de un automóvil está determinado por orden del administrador en el momento de la aceptación del objeto en el balance (cuenta 02).
- La depreciación de cada objeto deberá devengarse dentro de los límites de su valor en libros, a partir del mes siguiente a su puesta en funcionamiento.
- No cobrar depreciación:
- después del final de su vida útil;
- para objetos totalmente depreciados;
- para objetos transferidos a conservación;
- durante el período de recuperación del sistema operativo, si dura más de un año.
Ejemplo 1
La LLC adquirió Volga con fines oficiales el 22 de enero de 2001. El coste inicial fue de 175 mil rublos. La orden sobre contabilidad de gestión de LLC establece que la depreciación de los vehículos se calcula mediante el método lineal. La vida útil estaba determinada por los Estándares Unificados (hasta 2002): para un automóvil de clase media, se proporciona una tasa del 11,1% del costo original. Es decir, la vida útil es: 100: 11,1 = 9 años. Cálculo de la depreciación del coche:
175 x 0,111: 12 = 1,61875 mil rublos.
Esta cantidad se mostrará en la unidad de control mediante la publicación DT26 KT02.
Desde 2002, LLC decidió calcular la depreciación de acuerdo con la Clasificación OS, según la cual los automóviles pertenecen al tercer grupo de objetos. En la orden, el jefe de la organización determinó la vida útil del vehículo: 48 meses. El valor residual del automóvil al 31 de diciembre de 2001 en registros contables era:
175 – 1,61875 x 11 = 157,19375 mil rublos.
Periodo de uso: 48 - 11 = 37 meses.
En NU, la depreciación mensual del automóvil se calculará en la cantidad de:
157,19375: 37 = 4,24847 mil rublos.
Ejemplo 2
CJSC tiene en su balance un negocio de transporte por carretera. Para los vehículos de carga, la depreciación se calcula en función del kilometraje (según Normas Unificadas). 09/04/2001 La empresa puso en funcionamiento el GAZ 3307, que puede soportar 4,5 toneladas y tiene un kilometraje de 200 mil km. a un precio de 200 mil rublos. (Sin IVA). La tasa de depreciación es del 0,37% del coste del vehículo cada 1.000 km. Durante el funcionamiento en abril, el kilometraje fue de 1,4 mil km, en mayo – 2,7 mil km, en junio – 3,1 mil km.
La depreciación del camión se calcula mediante la fórmula:
A = Costo inicial x Estándar x (Millas: 1000).
La depreciación del vehículo se devenga a partir del mes siguiente a su puesta en servicio, es decir, a partir de mayo. El kilometraje durante este período fue de 1,4 + 2,7 = 4,1 mil km. Calculemos la depreciación del coche:
200 x 0,0037 x (4,1:1) = 3,043 rublos.
Este importe se mostrará en el balance mediante la contabilización DT23 KT02.
Desde 2002, la dirección de la empresa decidió realizar cálculos según la Clasificación OS (4º grupo de objetos). La vida útil del vehículo al 1 de enero de 2002 era de 72 meses. El valor residual del coche es de 176.654 rublos. Vida útil para fines NU: 72 - 9 = 65 meses. En NU, la depreciación mensual del automóvil se calculará en la cantidad de:
176654: 65 = 2717,75 rublos.
Defecto
El método lineal para calcular la depreciación no da resultados precisos. No tiene en cuenta todos los costes de mantenimiento del coche. Los contables utilizan un método de cálculo en el que el coche no se utiliza durante más de cinco años. En este caso, el importe de las deducciones es del 10 al 20% del coste del coche nuevo. Pero si hablamos de vehículos viejos, entonces es mejor utilizar un método no lineal, cuando la depreciación de un automóvil de pasajeros se carga sobre el valor residual.
Suma del número de años
La empresa adquirió FordTransit por un precio de 1,685 millones de rublos. (IVA no incluido). El plazo de uso del vehículo es de 5 años (60 meses). La depreciación del automóvil se calculará utilizando el siguiente algoritmo:
- Se determina la suma del número de años: 1+2+3+4+5 = 15.
- A = número de serie (desde el final): 1 x costo del vehículo.
| Año | Cálculo | Deducciones (miles de rublos) |
| 1 | 5: 15 x 1,685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1,685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1,685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1,685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 x 1,685 | 112,33 |
La mayor cantidad se cancela en el primer año y la menor en el último año.
Matices
El coche adquirido debe estar registrado en la policía de tránsito. Pero este proceso puede tardar varias semanas debido, por ejemplo, a la falta de formularios. La depreciación debe calcularse a partir del mes siguiente a la puesta en servicio. Pero, ¿qué pasa si en ese momento el coche aún no ha sido matriculado? No existen instrucciones claras a este respecto en el Código Fiscal de la Federación de Rusia. Pero los financieros argumentan que incluso un vehículo no registrado puede depreciarse, ya que los agentes de la policía de tránsito simplemente registran el automóvil y no registran la propiedad.
El período de uso del vehículo en la NU se determina de acuerdo con la Clasificación OS aprobada. También se puede utilizar para coches usados. Basta restar del período indicado en el libro de referencia el número de años de funcionamiento que están documentados. Si el vehículo se compró a un particular, estos datos están contenidos en el pasaporte del vehículo. Si el propietario anterior era una empresa, entonces vale la pena solicitar el certificado de aceptación del sistema operativo.
En ocasiones se produce una situación en la que el tiempo real de utilización del vehículo es igual o superior al período máximo previsto por la Clasificación. En tales casos, el propietario puede determinar el plazo de forma independiente, "de conformidad con los requisitos de seguridad" (artículo 259 del Código Tributario).
Si una organización compra un vehículo o minibús caro, debe depreciarlo utilizando un factor de reducción (estándar x 0,5). De hecho, la depreciación se acumulará el doble de tiempo, lo que afectará el monto de las deducciones. Este trámite es responsabilidad de una empresa que compró un automóvil de pasajeros por un precio superior a 600 mil rublos o un minibús por valor de más de 800 mil rublos. Hasta 2008, estaban vigentes otras cantidades máximas: 300 y 400 mil rublos. respectivamente. Sin embargo, aún será necesario utilizar un coeficiente de 0,5 para vehículos cuyo costo inicial sea menor que los valores establecidos, ya que el método de depreciación seleccionado no se puede cambiar durante el período de operación del vehículo.
Hoy en día, no es raro que se utilicen coches personales para realizar tareas oficiales. En este caso, no se puede prescindir de un concepto como la depreciación del vehículo y saber cómo calcular la depreciación de un coche.
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¿Qué es la depreciación de un automóvil y cuál es su importancia?
Calculamos correctamente el desgaste del cocheLa depreciación es un método específico mediante el cual se puede transferir el costo de la alfombra. activos por el costo de los productos o productos que se producen en esta empresa.
Si hablamos de depreciación de vehículos, esta es una de las formas en las que se puede convertir la depreciación de un coche en el equivalente a dinero.
Este concepto lo deben afrontar no sólo los propietarios de organizaciones cuyo balance incluye automóviles, sino también los automovilistas comunes y corrientes que han decidido comprar o vender un vehículo.
A primera vista, puede parecer que no hay nada complicado en calcular este indicador. Basta con tener datos sobre el tiempo de uso del coche y la distancia recorrida.
Pero no es tan simple. Para calcular la depreciación de un automóvil se utilizan diagramas y fórmulas bastante complejos. Sin su uso, el indicador resultante no será lo suficientemente preciso y correcto.
Es importante pasar la inspección del vehículo a tiempo. Los datos de depreciación de los vehículos permiten determinar con la mayor precisión posible el momento y la frecuencia de las inspecciones de los vehículos.
Además, al tener datos sobre las tasas de depreciación, puede determinar el período durante el cual el automóvil aún se puede utilizar.
Si los propietarios de vehículos o los administradores de empresas que tienen una flota de vehículos o utilizan los servicios de conductores con sus automóviles no tienen en cuenta este indicador o lo ignoran, después de un tiempo el automóvil se convertirá exactamente en el vehículo que genera ciertos ingresos en una carga bastante costosa.
Si se descuida este indicador, se interrumpirá el cronograma de inspecciones técnicas programadas o no programadas, así como las reparaciones del automóvil. Y conducir un coche así en las carreteras será extremadamente peligroso.
Nunca se debe descuidar la necesidad de realizar inspecciones. Y es muy importante realizarlos a tiempo. Si no haces esto, vehículo de las instalaciones, cuya explotación genera ciertos beneficios, puede convertirse en una amenaza real en las carreteras y su uso supondrá costes materiales para una empresa o un particular.
Usar datos de kilometraje de un automóvil para calcular su depreciación
Para determinar la depreciación de un automóvil, puede utilizar su kilometraje. ¿Cómo calcular la depreciación del coche en función del kilometraje? Para ello necesitas tener algunos datos, por ejemplo:
- El costo de los consumibles que se gastaron para mantener el vehículo en condiciones de funcionamiento durante un período de tiempo determinado. Normalmente, estos datos se toman durante un año.
- El costo del líquido que se reemplazó en el sistema de frenos del automóvil.
- Datos sobre el coste del petróleo (aceite de motor, etc.).
Para tener la información más fiable, los expertos recomiendan llevar un cuaderno especial en el que anotar los datos de todos los gastos del coche. También puedes guardar los recibos de caja que recibes al comprar consumibles, repuestos, aceites y refrigerantes.
Después de un año, se resumen todos los datos y la cifra resultante se divide por el kilometraje total que ha recorrido el automóvil en un año.
El uso de este método no puede considerarse exacto. La razón principal de esto es que el costo de todos los consumibles, así como el trabajo en sí, aumenta periódicamente: éstas son las realidades de nuestro tiempo.
Para obtener resultados más precisos, además de los costes mencionados anteriormente, también se recomienda tener en cuenta lo siguiente:
- año de fabricación del coche
- Condiciones bajo las cuales se opera la máquina.
- Condiciones climáticas del área donde está funcionando la máquina.
- región (carretera, ciudad, campo, etc.).
Cuantos más datos tenga, más precisa será la tasa de depreciación de su automóvil. Sobre el método de uso - en el video:
La forma más sencilla y precisa de calcular la depreciación de un coche
Uno de los métodos más simples y accesibles para determinar la tasa de depreciación de un automóvil durante un cierto período de tiempo (mes o año) es generalmente reconocido como el método lineal.
Este método de cálculo se utiliza de forma más racional en los casos en los que existe una garantía de que los ingresos recibidos por la operación de un determinado vehículo son los mismos durante el período de tiempo en estudio.
- En un año
A = A1 (100%/10) = 20.000. - Por mes
A = A1/12 = 1666,67, donde
A es el precio inicial del coche;
100% - duración del funcionamiento útil de la máquina;
10 – el mes en que el vehículo fue incluido en el balance, en el caso de cálculos contables o tributarios. Al calcular la depreciación de un automóvil particular, este indicador es el período en el que se compró el automóvil;
12 es el número de meses que tiene un año.
El uso de este método implica que el coche se desgasta de forma uniforme a lo largo de toda su vida útil. Pero en la vida real esto no es así: el coche se desgasta cada vez más con cada objetivo y, en consecuencia, su nivel de depreciación también aumentará.
No se puede afirmar de forma fiable que el método lineal para determinar la depreciación de un automóvil sea lo más fiable y correcto posible.
Matices de cálculos.
Puede utilizar un libro de referencia, pero no siempre es fiable. Para calcular la depreciación de un automóvil, en algunos casos se utiliza una técnica que utiliza libros de referencia especiales.
Indican las marcas de los automóviles, así como los cálculos de su valor contable por año de producción.
Este indicador de la tabla debe luego dividirse por el número de meses durante los cuales esta máquina estuvo en funcionamiento. Como resultado, obtenemos una cifra que mostrará el costo de depreciación de un automóvil determinado durante un mes de operación.
La desventaja de este método de cálculo es que al utilizarlo no se tienen en cuenta los datos sobre el coste de los consumibles, aceites, refrigerantes y otros materiales necesarios para mantener la máquina en funcionamiento.
Es imposible decir exactamente cuál de estos métodos es el más preciso y fiable, cuál es mejor utilizar en una empresa o en casos privados, etc.
Un contador de una empresa o un empresario individual tiene derecho a elegir cualquier método específico a su propia discreción. Al mismo tiempo, no se olvide de ningún indicador importante que afecte el rendimiento del automóvil.
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Tan pronto como abandonan el concesionario de automóviles, más precisamente, tan pronto como tienen formalmente un propietario. La cantidad de pérdida de valor está determinada por una serie de factores, los más importantes de los cuales son la antigüedad del automóvil, su marca y modelo, las condiciones y la intensidad de uso, la reputación de confiabilidad y durabilidad, y un pequeño número de otros.
Esta disminución del valor se conoce como depreciación y es la palabra que más frustra a los compradores de concesionarios de automóviles nuevos. A menos que el automóvil sea un modelo antiguo o antiguo, que a menudo termina vendiéndose por mucho dinero en una subasta, la mayoría de los vehículos en las carreteras se deprecian de valor de manera lenta pero segura, sin importar lo que el propietario del automóvil haga con ellos.
Hay muchas cosas que debes considerar al comprar un automóvil nuevo o usado: el costo de la gasolina, el mantenimiento, los impuestos y el costo del seguro. Pero hay otra cosa importante a tener en cuenta a la hora de comprar un coche: su tasa de depreciación. Entonces, ¿por qué se deprecia el valor de los automóviles, cuánto puede depreciarse el valor de su automóvil y qué buscar al comprar un automóvil nuevo o usado?
Rara vez tenemos en cuenta la depreciación de un coche a la hora de comprarlo. Parecería que hay preocupaciones más apremiantes en relación con los costes de los automóviles. Pago impago del préstamo a tiempo, seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil, ruido repentino y diagnóstico posterior. Y la depreciación se tiene en cuenta como un gasto de fondo, en el futuro, que parece no llegar nunca. Pero la depreciación siempre llega en el momento equivocado y muy a menudo no se hace sentir de la mejor manera. Algunos incluso llaman a esto desesperación " ladrón silencioso"por la forma en que reduce continuamente el retorno de la inversión en su automóvil.
Un buen día te das cuenta de que un coche usado de tu año de fabricación ahora no cuesta lo que siempre pensabas, sino mucho más barato.
¿Cómo calcular la depreciación del coche?
El estándar para la depreciación promedio de un automóvil es del 15 al 20 por ciento de su valor cada año. Por lo tanto, un automóvil que sirva fielmente a su propietario durante tres años costará aproximadamente entre el 65 y el 75% del costo de un automóvil nuevo.
Además, los porcentajes anteriores deben calcularse correctamente. Si, por ejemplo, tu coche en particular pierde su valor un 15% anualmente, esto no significa que en tres años perderá su valor un 45%. Será más fácil explicar este cálculo de depreciación con un ejemplo: si un automóvil nuevo cuesta 1 millón de rublos, en un año costará 850 mil (millones menos 15%), y en dos, 722 500 rublos (850 000 menos 15%). ), en tres: 614.125 rublos (722.500 menos 15%), y así sucesivamente.
Y muchos también calculan la depreciación en función del consumo de combustible, creyendo que es un cálculo más lógico; después de todo, en este caso no se tiene en cuenta la antigüedad del automóvil, sino su funcionamiento. Esto es especialmente cierto en el caso de vehículos comerciales y camiones. En este caso, la depreciación se calcula igual al costo del combustible para el año. Es decir, si, por ejemplo, gastó 72.000 rublos en gasolina en un año, entonces el costo de su automóvil ha disminuido en esa misma proporción.
Este cálculo de la depreciación también tiene su propio inconveniente importante: dos automóviles, con una diferencia diez veces mayor en el costo de un automóvil nuevo, pueden consumir la misma cantidad de combustible y con un kilometraje anual diferente. Así, por ejemplo, nada impide que un Bentley por 10 millones gaste los mismos 72.000 rublos al año en combustible. Pero obviamente perderá valor más rápido.
Pero la depreciación tiene una característica más: ocurre de forma no lineal. El primer año suele producirse la caída más pronunciada del precio. De hecho, en el momento en que un coche nuevo sale de la sala de exposición, pierde instantáneamente entre un 5 y un 20% de su valor.
Si una organización compró un automóvil para uso prolongado en la producción de productos, al realizar trabajos o brindar servicios y no planea su reventa posterior, debe depreciarse en contabilidad (cláusulas 4, 17 PBU 6/01). Y si su costo inicial en contabilidad fiscal también supera los 100.000 rublos, el objeto también se depreciará a los efectos de calcular la base imponible del impuesto sobre la renta (cláusula 1 del artículo 256 del Código Fiscal de la Federación de Rusia). Le informaremos sobre el procedimiento de depreciación del automóvil en contabilidad y contabilidad fiscal en nuestra consulta.
¿Cuándo empezamos a depreciar el coche?
En contabilidad, la depreciación de una máquina comienza a calcularse a partir del primer día del mes siguiente al mes en que fue aceptada para contabilidad (cláusula 21 de PBU 6/01). Recordemos que los activos fijos se aceptan para contabilidad mediante la siguiente entrada (Orden del Ministerio de Hacienda de 31 de octubre de 2000 No. 94n):
Débito de la cuenta 01 “Activos fijos” - Crédito de la cuenta 08 “Inversiones en activos no corrientes”
En la contabilidad fiscal, los gastos de depreciación de un automóvil comienzan a reconocerse a partir del primer día del mes siguiente al mes en que se puso en funcionamiento el objeto (cláusula 4 del artículo 259 del Código Fiscal de la Federación de Rusia).
Tenga en cuenta que el hecho de que el automóvil esté registrado en la policía de tránsito no importa para calcular la depreciación (Carta del Ministerio de Finanzas del 13 de junio de 2012 No. 03-03-06/1/303).
Determinando la vida útil
La vida útil de un automóvil es el período de tiempo durante el cual se espera que el automóvil aporte beneficios económicos a la organización (cláusula 4 de PBU 6/01). Con base en el SPI, se determina el monto de los cargos de depreciación mensuales.
En contabilidad fiscal, el SPI se establece mediante la Clasificación de activos fijos incluidos en grupos de depreciación (Decreto del Gobierno No. 1 del 01.01.2002, cláusula 1 del artículo 258 del Código Fiscal de la Federación de Rusia).
Hablamos de a qué grupos de depreciación pertenecen los coches en el nuestro.
Por ejemplo, los turismos con una cilindrada no superior a 3,5 litros pertenecen al grupo de depreciación III. En consecuencia, al calcular la depreciación de un turismo, la organización puede elegir la vida útil en el rango de 37 meses a 60 meses inclusive.
En contabilidad, el SPI lo establece la organización de forma independiente, teniendo en cuenta el período esperado de uso del automóvil, el desgaste físico y otros factores (cláusula 20 de PBU 6/01). En este caso, el SPI contable se puede establecer de manera similar al plazo en la contabilidad fiscal.
Elegir un método de depreciación
Una organización puede elegir de forma independiente el método para calcular la depreciación de un automóvil, tanto en contabilidad como en contabilidad fiscal.
En contabilidad, se permiten lo siguiente (
El artículo discutirá la depreciación del vehículo. ¿Qué tipo de procedimiento es este, por qué es necesario y cómo se lleva a cabo? Más adelante. El costo total del vehículo comprado no se cancela inmediatamente.
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Se deduce gradualmente a lo largo de su vida útil. La depreciación se calcula tanto en impuestos como en contabilidad. Es importante tener una idea de cómo implementar correctamente la depreciación.
información general
La depreciación de un automóvil se realiza con el fin de amortizar su valor en piezas cuando éstas se han desgastado. Se considera si la organización adquirió un vehículo o se contrató a un empleado con su propio transporte.
Al calcular la depreciación, se deben seguir las reglas:
| La organización elige de forma independiente el método. | Debe indicarse en la política contable. |
| El método elegido | Utilizado durante toda la vida útil del objeto. |
| Los pagos se realizan todos los meses. | Por un monto de 1/12 del monto total del año. |
| La acumulación comienza a partir del mes | Lo que sigue después de que el vehículo se haya puesto en funcionamiento. |
| Si el objeto está completamente depreciado | No es necesario cobrarle depreciación (si el automóvil continúa utilizándose, simplemente se da de baja del balance de la organización) |
| Se muestra la acumulación | Para préstamo 02 |
Es necesario determinar la vida útil de los vehículos antes de calcular la depreciación total.
Existen varios métodos de cálculo:
- lineal;
- reducir el equilibrio;
- cancelación en proporción al volumen de trabajo realizado;
- método acelerado.
El más simple es lineal. Se calcula mediante una fórmula sencilla. Veamos un ejemplo: una empresa compró un vehículo por valor de 500.000 rublos con una vida útil de 10 años.
500 mil divididos por 10 dan 50 000, es decir, cada año el costo del automóvil disminuye en 50 mil rublos. Este método tiene un inconveniente: no tiene en cuenta todos los costes del coche, por lo que los resultados pueden ser inexactos.
La depreciación se calcula en los siguientes casos:
- si un empresario privado o una persona jurídica presenta documentación al servicio de impuestos;
- cuando las aseguradoras evalúan el valor real del vehículo;
- cuando se utiliza un coche personal en el trabajo;
- durante el arrendamiento.
Existen varios tipos de deducciones por depreciación: físicas y morales. El primero es el cambio en el valor del vehículo a lo largo de su uso.
Está influenciado por influencias mecánicas, fenómenos naturales y otros factores. La causa de la obsolescencia es la llegada de nuevas tecnologías.
Para determinar la depreciación, necesita conocer su kilometraje. Para calcularlo es necesario conocer varios indicadores:
- el costo de todos los materiales necesarios para mantener el automóvil en condiciones de funcionamiento. Los datos se toman durante un año;
- costo del líquido reemplazado;
- información sobre el costo del petróleo.
Para garantizar cálculos precisos, puede registrar todos los gastos en un cuaderno. En la contabilidad fiscal, el monto de la depreciación acumulada de un vehículo se incluye en los gastos indirectos.
Lo que es
La depreciación de un automóvil es una compensación por el desgaste de un vehículo en términos monetarios. Un coche tiene una vida útil.
Tan pronto como el vehículo se desgasta, se carga la depreciación. Durante el proceso se determina si el coche puede seguir utilizándose o cancelarse.
Objeto del procedimiento
La información sobre la depreciación permite determinar con la máxima precisión el momento y la frecuencia de una inspección del vehículo sobre plano.
La depreciación también es necesaria para establecer el período de uso posterior del vehículo. A través de este proceso se reembolsan los fondos que se gastaron en la compra del vehículo.
Base legal
La depreciación se calcula sobre la base.
La depreciación de un turismo depende de su clase. Los turismos tienen 5 de ellos; los primeros 4 dependen del tamaño del motor.
Clasificación:
Si el automóvil es de clase 1-3, el período de depreciación es de 3 a 5 años. Los vehículos tienen 4 grupos - hasta 7 años.
Los coches grandes y de clase alta se incluyen en la categoría 5 y tienen una duración de hasta 10 años.
Para estos coches, el tamaño del motor no es importante. Cualquier vehículo de pasajeros puede pertenecer al grupo 5; no existen criterios para su inclusión en los actos legislativos.
Los inspectores de impuestos clasifican en esta clase los automóviles de marca popular, precio elevado y tamaño (sedán, limusina y otros).
En los vehículos de fabricante nacional, la clase más alta se indica con el número 5 en el número de modelo (aparecerá primero).
Los automóviles extranjeros no tienen clasificación por clases, por lo que al determinar el período de depreciación, uno debe confiar en la conclusión del fabricante.
Al calcular la tasa de depreciación, se tienen en cuenta los siguientes indicadores:
- edad del vehículo;
- kilometraje actual;
- fabricante;
- condiciones de funcionamiento, frecuencia de uso, clima;
- situación ambiental en la zona de uso;
- Aplicación del coche - ciudad, pueblo o pueblo.
Si el vehículo no tiene más de 5 años, entonces la fórmula es mucho más simple: los costos de depreciación serán del 15% al 20% anual.
Camión
Cuando una organización adquiere un vehículo y lo define como vehículo de carga, el siguiente paso es determinar su vida útil. Al asignar un camión a un grupo de depreciación específico, se tienen en cuenta varios factores.
La clasificación del grupo de depreciación de los camiones es la siguiente:
Los vehículos de carga incluyen camiones, furgonetas, tractores y remolques.
Al arrendar
– un procedimiento popular y solicitado. Ésta es la forma más cómoda de adquirir un vehículo.
Las deducciones por depreciación son aplicables únicamente a entidades financieras y económicas; no se aplican a personas físicas. La depreciación acelerada permite cancelar fondos rápidamente y reemplazarlos por otros nuevos.
El arrendamiento tiene ventajas y desventajas. Los primeros son:
- mínimo ;
- reducción de la base imponible;
- la oportunidad de comprar el objeto arrendado al precio final.
Al determinar la base imponible, la base es el valor residual. Con una depreciación acelerada, disminuirá más rápido.
Al aceptar un coche arrendado, el destinatario deberá determinar la vida útil. El plazo podrá especificarse en el contrato.
En otros casos, la organización lo instala de forma independiente. La depreciación comienza desde el momento en que se pone en uso el vehículo.
Toda la vida
La vida útil y el período de garantía son conceptos diferentes, no es necesario confundirlos. Según la ley, la vida útil es el período durante el cual el fabricante del vehículo está obligado a realizar lo siguiente:
- garantizar la posibilidad de utilizar el automóvil para el fin previsto;
- será responsable de las deficiencias causadas por su culpa.
Durante toda la vida útil, el comprador tiene derecho a contar con lo siguiente:
- realizar mantenimiento y reparaciones de vehículos;
- proponer requisitos sobre la calidad del funcionamiento de los vehículos;
- compensación por el daño.
Dado que un camión es una categoría de transporte laboral, su vida útil no se mide en años, sino en kilómetros.
Para aumentar la vida útil es necesario:
- someterse a una inspección técnica de manera oportuna;
- no sobrecargue el transporte;
- utilizar lubricantes de alta calidad;
- al cambiar el aceite;
- reemplazar velas, filtros y otros materiales;
- comprar piezas de alta calidad;
- someterse a tratamiento en centros especiales.
La vida útil de los vehículos de pasajeros depende de las condiciones de su uso. El período operativo puede durar hasta 15 años. Los automóviles extranjeros pueden durar más, los automóviles de fabricantes nacionales, no más de 8 años.
Cualquier vehículo necesita consumibles que deben cambiarse periódicamente. De su estado dependen tanto el confort de marcha como la vida del propietario del vehículo.
Cuanto más viaja un coche, más larga es su vida útil. Todos los componentes del automóvil también tienen su propia vida útil. Una vez que se desgastan, es necesario reemplazarlos.
Generador
El generador afecta el rendimiento de la batería. Su vida útil es mucho más corta que la del motor: unos 160.000 km.
Amortiguadores
El amortiguador se ve afectado por carreteras en mal estado y conducción rápida. Como resultado, la pieza queda destruida. En los automóviles de fabricantes nacionales, la capacidad de servicio de una pieza puede durar 30.000 km, en los automóviles extranjeros, hasta 70.000 km.
Batería
Un vehículo moderno está equipado con una batería. Carga todos los sistemas del vehículo con energía eléctrica.
Como cualquier otra pieza, la batería tiene una vida útil. En promedio, en condiciones normales de uso, el plazo es de hasta 5 años.
Para ampliar el plazo deberás hacer lo siguiente:
- no utilice una batería descargada;
- facilitar el arranque del motor;
- no descargue la batería durante el arranque;
- someterse a un mantenimiento regular;
- Apague los aparatos eléctricos cuando el coche no esté en movimiento.
Se necesita un radiador para enfriar el motor. Su vida útil es insignificante: no más de 2 años. El radiador se debe inspeccionar una vez al año ya que puede desgastarse prematuramente.